CAB708 的主要特点和功能

触屏操控

• 专门为触屏操控而开发的系统界面，无需键盘和鼠标，直接用手指进行点选操作。
• 菜单结构清晰易懂，方便操作者进行快速设置和连续作业。

平衡公差自动计算 & 进公差显示

• 用户可以自定义平衡公差，也可以通过系统，按照ISO标准，自动计算平衡公差。
• 当平衡数值达到设定的公差时，屏幕颜色变绿并做出相应提示。

电子角度定位

• 该功能方便用户快速、准确找到对应的校正位置，减少误操作的概率，大大提高工作效率。
• 通常采用手动操作的方式，也可以配合伺服驱动控制实现自动定位。

钻削功能

针对最常见的钻削修正的应用需求，通过该功能，把不平衡质量解算成钻削深度，钻深限值和钻孔位置可设定。还可跟钻床数据通讯，提供实时动态的钻削图像功能。

数据管理

• 打印报告的内容可自定义，
• 转子数据文件和平衡报告，分别以CSV格式和PDF格式保存在本地PC。

申克与HMI Project GMbH共同研发的Schenck ONE平衡软件赢得了2023年度红点奖。对于机械制造商而言，荣获这样的设计大奖并不多见。

What is Schenck ONE?

Schenck ONE是申克公司全新开发的最新一代测量系统，基于全新的软件、硬件的数字化解决方案，为用户提供全方位、全功能的平衡操作体验。同时，Schenck ONE提供强大的云服务，积极响应企业日益增多的物联网，信息集中化等数字化管理和智能制造的需求。 Schenck ONE平衡软件解决方案是申克每台平衡机的七窍玲珑心。

Schenck ONE在机器生命周期中不断开发，并通过订阅模式自动提供给客户，是一款面向未来，兼具可扩展性和灵活性的软件。

此次Schenck ONE获得的是红点奖"传播设计"（"Communication Design"）领域的奖项。在这个领域，国际评审团尤其侧重以下几个评估标准：

• 想法（原创性和创造力）
• 形式（设计质量和创新）
• 效果（可理解性和情感）

Schenck ONE 在设计和创意方面的表现，机器和云端统一且简洁的用户界面和操作理念，使用户无论身在何处，在整个平衡过程中都能享有完整的用户体验。凡此种种, 成功吸引了由24位成员组成的国际陪审团，斩获红点设计奖。

测量精度与哪些因素相关？ 

测量精度和设备地基、万向节、皮带、滚轮、轴向限位、摆架、测振杆、传感器和测量系统等因素相关。这些部件，虽然在使用最初都是以最佳状态呈现的，但是随着使用时间和使用频率的增加都会发生一些变化。而这些变化对不平衡测量的影响也是逐渐加剧的。用户在设备使用过程中不会立刻感受到误差。但是随着影响越来越大，客户对同一个工件的校正效果的下降，有时多次平衡校正后都无法满足平衡要求。更有甚者，还会造成转子装机振动超差，导致工件返修乃至报废。

什么情况下可能需要做重新标定和精度检测？

• 平衡机的使用效率开始降低，需要比以前更多的校正次数才能完成工件平衡
• 更换过和平衡测量有关的核心备件，如滚轮，摆架，传感器，测振杆等
• 设备搬迁，重新做过地基
• 设备发生过剧烈撞击
• 设备距离上次精度检测周期超过1年

申克如何做标定及精度检测？

申克的平衡机标定&精度检测服务，可以很好地帮助客户解决此类问题。每次标定，申克的工程师都会在客户现场，首选对平衡机各个部件做检测并进行必要调整，对明显有问题的部件进行更换，使平衡机处于最佳的使用状态。

此外，申克工程师还会根据申克标准、国家标准GB/T 9239.21-2019（ISO 21940-21：2012）或航空航天标准SAE AS8617对设备进行精度检测，最终对设备精度给出正确的评价。所有精度测试用的标准转子，在申克内部每年会进行维护和尺寸检测，始终确保精度检测的准确性。

申克精度检测的优势

相比一般的检测机构，申克的优势是对于设备的结构更了解，检测前会先对设备进行调整、优化，确保设备是在最好的状态下进行精度检测的。而一般的检测机构是直接在设备的当前状态下进行精度检测。

此外，申克对每项完成的检测会提供检测报告。

如需要标定和精度检测服务， 请联系申克热线 400-880-9308
微信公众号：申克平衡机

在CAB 6系列中，常见问题包括：开机后屏幕不亮或者屏幕没有正常显示；开机自检报错；电箱使用过程中出现死机现象；测量时转速不稳定或无转速，无记忆停车；测量结果平面1或平面2无量值，或测量结果不准确。

在CAB 7、8、9系列常见问题包括：开机后屏幕不良，或者屏幕很暗、花屏、显示画面闪烁；开机自检后出现红色乱码报错信息并且无法进入正常操作界面；主机使用过程中出现重启或死机现象；电脑主机操作系统因为病毒、设置或人为操作原因导致无法进入系统，在使用出厂u盘恢复后仍然无法开机。

上海申克不仅是申克全球的亚太区总部和研发中心，也是亚太区唯一的测量系统检测中心。该中心可以为客户提供测量系统检测及维修服务，专业的测量系统检测团队由经验丰富的工程师组成，能够快速捕捉测量系统故障点并排除，承诺4小时给出测量系统故障报告、2个工作日进行修复和老化测试。检测和维修范围覆盖所有申克测量系统，包括比较久远的CAB590、CAB690和CAB641。

此外，上海申克有完善的测量系统备件仓库，可以满足客户在任何时期购置任何机型的需求，并且提供测量系统的专属包装，方便运输。

客户只需通过电话或视频进行初诊，随后填妥《物料发货通知》并随测量系统快递至检测中心，申克检测团队将在规定时间内完成检测和修复，最后出具报告并将测量系统返回。

申克是第一台平衡机的发明者，始终致力于测量技术的研究和精进。上海申克在提供先进设备的同时，也以高品质、专业的检修服务为客户高效使用平衡机提供保障。

航天航空零部件往往都是由钛合金、铝合金、碳纤维复合材料以及蜂窝轻质高科技型材精密切削切工而成，为了确保飞行安全与稳定，对每一个零部件的加工要求极高。

BENZ Tooling是世界知名的工具和机床部件的系统制造商和供应商，拥有用于航空发动机切削加工的完整角度头产品线。BENZ角度头可以实现刀锯安装端自动换刀，可用于不同类型的刀具；带油气润滑系统，可以7x24小时连续运行，确保高强度的持续切削加工；具有内冷和外冷功能，冷却液最大承受压力达100bar, 即使切削难度较大的加工材料也可以轻松断屑；更可提供非常狭窄空间的角度头方案，特别是加工机匣零件。

在整个飞机的制造中，小到一个铆接孔，大到整个机身和引擎，角度头加工技术的应用可谓"从里到外"，BENZ Tooling的产品和技术应用广泛。

飞机舱门钻孔加工：BENZ Tooling角度头钻孔技术，可覆盖舱门中每个微小孔径及侧边的加工，确保所有螺母都能严丝合缝。

飞机外壳和机翼浮动微调技术：BENZ Tooling浮动微调单元采用传感器技术，可对非标航空结构件精准装配铆接孔。

飞机涡轮和引擎加工：BENZ Tooling可提供发动机外壳的定制化角度头设计，并优化加工过程。

针对航天航空零部件的精密性、复杂性、耐高温及稳定性的高要求，BENZ Tooling为更复杂的加工提供了多种角度头选择。

BENZ Tooling始终在航天航空领域的驱动工具上不断深入研究，瑞士Starrag机床、意大利MCM机床以及德国DMG机床在航空发动机项目中首选的都是BENZ角度头。

目前，Benz Tooling中国区业务是上海申克的五大产品线之一，并且在航空航天领域的探索始终没有停歇，致力于帮助客户实现高质量发展目标。

过去的125年，杜尔集团从曾经的手工作坊发展为全球领先企业。创业的勇气、对质量的追求、创新的力量、可靠敬业的员工都成为企业持续发展的驱动力，也构成如今杜尔集团的核心DNA。

杜尔集团前CEO 拉夫·迪特尔 (Ralf W. Dieter)先生表示：“我们认为过去并不是一个完结的篇章，而是我们成就自身不可或缺的一部分，更是激励我们继续书写成功故事的驱动力。”

从手工艺到高科技

通过视频，人们可以了解到杜尔集团的发展历程。

杜尔集团的传奇故事始于1896年。彼时，创始人保罗·杜尔 (Paul Dürr) 在德国斯图加特开设了一家手工作坊，从事屋顶和外墙的金属加工，并赢得了良好的声誉。

1923 年，保罗的儿子奥托·杜尔 (Otto Dürr) 加入公司。他注重金属板材的制造，比常用的铸铁更具成本效益。奥托·杜尔还寻求开发新的业务，进入设备工程领域，公司成为广受认可的设备专家。

1957 年，海因茨·杜尔 (Heinz Dürr) 成为第三代接班人，带领公司进入当时蓬勃发展的汽车行业。1964 年，公司成功获得大众巴西公司整车涂装车间订单，随后在巴西建立第一家海外子公司。接下来的几年，公司在墨西哥、美国和南非等国家建立了更多的生产基地，还通过合作和收购增加涂装技术组合，发展为具有国际影响力的系统供应商。

1989 年的首次公开募股为杜尔集团进一步发展奠定了基础。此后成功收购贝洱集团 (Behr Group)，标志着公司开始进入涂装机器人领域。杜尔集团进一步扩展核心竞争力——交钥匙涂装车间的交付，逐渐成为该领域的领导者。在这一时期，公司还展开了其他收购，包括在2000年收购测量技术集团卡尔申克（Carl Schenck），进入总装和平衡技术等业务领域。

世纪之交，尽管遭遇过财务挑战，但杜尔集团以 2005 年为重要转折点，变得更加灵活、现代和高效。作为重要的一步，公司瞄准了中国这个未来市场并获得成功。2014 年，杜尔集团收购全球木工机械行业排名第一的豪迈集团 (HOMAG Group)，进入了汽车行业以外的全新业务领域。

目前，杜尔集团每年都在打破上一年的纪录，市场份额不断增长。

可持续生产的推动者

迪特尔先生表示，贯穿公司发展历史的主线始终不变，即延续性，包括对创新、质量和新技术的开放追求。与此同时，杜尔集团一直拥有优秀的员工。

走过125年，杜尔集团经历了巨大的转变，目前拥有杜尔系统、申克和豪迈三个子集团，积极聚焦与未来息息相关的数字化、自动化、电动化和可持续发展的主题。

在发展过程中，杜尔集团始终认为企业的成功很大程度上归功于能力卓越且稳健可靠的团队。公司一直鼓励脚踏实地的专业理念，即使公司不断发展壮大，稳定的团队也能让企业内部保持积极协作的氛围。如今，杜尔集团全球17000 名员工致力于新产品研发，为公司的发展提供支持。

目前，杜尔集团在电动汽车领域保持着强劲增长，还正在开发人工智能，帮助客户优化制造流程。未来，杜尔集团将重点关注三大发展趋势：打造数字化智能工厂，拓展自动化技术领域，并坚持可持续发展。比如，采用杜尔和申克技术助力电动汽车和电池的生产；使用豪迈系统建造环保木屋；利用杜尔环保技术使废气变得清洁等，将生产效率和可持续性结合起来，做好可持续生产的推动者。