瑞典哥德堡和上海 2026年5月21日 /美通社/ -- 世界领先的医疗解决方案及先进伤口护理解决方案公司墨尼克^®，与中国领先的医用敷料及感控防护用品解决方案供应商振德医疗今日联合宣布，双方将成立合资公司，共同加速拓展先进伤口护理产品在中国的业务布局，把握中国这一全球增长最快之一的市场机遇。合资公司由墨尼克控股，将整合双方的先进伤口护理产品组合与商业能力，为中国医护人员、患者及消费者提供更多先进的治疗方案，提升治疗与护理服务水平，助力改善患者治疗结果。

受慢性病患病率上升、人口老龄化以及对先进治疗解决方案需求增加等因素驱动，中国伤口护理市场需求持续增长，其中先进伤口敷料市场规模约人民币30亿*。双方相信，这一开创中国伤口护理市场先河的合资模式将有助于推动治疗标准的不断提升。

合资公司将名为墨尼克振德（上海）医疗科技有限公司（简称"墨尼克振德"），将结合双方在产品组合、渠道覆盖及深厚临床专业知识方面的互补优势。双方共同致力于打造更强大、更具竞争力的市场覆盖模式，推动长期业务增长。具体而言，合资公司将整合：

• 墨尼克的先进伤口护理产品组合，包括领先的瘢痕护理敷料美皮护（ Mepiform^®）等解决方案。该组合建立在墨尼克175余年的创新积淀之上，特别是Safetac® 专利技术；
• 振德医疗的先进伤口护理产品，包括应用于烧伤、白癜风等治疗领域的创新医疗产品——表皮细胞分离器，以及其他满足慢性伤口治疗需求的产品组合；
• 此外，合资公司还将整合墨尼克与振德医疗商业网络，以覆盖全国近万家医院、20万家药房及电商渠道。

对于墨尼克而言，此次合资将进一步推进其在中国的本土化战略。通过将全球专业实力与本土能力相结合，墨尼克将加快扩大先进伤口护理解决方案在中国市场的可及性，更快速地响应中国客户需求，把握长期增长机遇。

墨尼克代理全球首席执行官 Guillaume Joucla 表示："此次合资公司的成立，是墨尼克与振德医疗发展历程中的重要里程碑。通过与振德医疗携手合作，我们将进一步拓展在中国的市场布局，扩大伤口护理产品组合，并显著提升我们的商业化能力，更好地服务更多客户和患者。"

对于振德医疗而言，这次通过合资与全球先进伤口护理解决方案提供商深化合作，进一步完善产品组合，确保其能够持续满足当前及未来市场需求，创造更大价值。

振德医疗董事、常务副总经理、执行总裁徐大生表示："此次合作体现了双方企业共同的实力、韧性和长期发展雄心。通过结合双方高度互补的业务能力和深厚市场洞察，我们将更好地满足中国市场对先进伤口护理解决方案日益增长的需求。"

墨尼克振德将作为独立实体运营，由墨尼克控股。公司总部设在上海，计划于今年第三季度投入运营。初期将专注于墨尼克与振德医疗先进伤口护理产品的营销，随着业务发展有望将合作拓展至产品联合开发。合资公司产品生产将依托双方现有生产基地，其运营和商业行为也将恪守墨尼克与振德医疗的全球可持续发展承诺。

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如需了解更多信息，请联系：
墨尼克
Jamie Smith
媒体关系经理
jamie.smith@molnlycke.com

博然思维集团（中国媒体联络）
molnlyckemedia@brunswickgroup.com

振德医疗
王志虹
产品战略&品牌管理总监
wzh@zhende.com

关于墨尼克

墨尼克^®（Mölnlycke Health Care）是一家世界领先的医疗解决方案公司，专门为伤口护理和外科手术提供创新解决方案。公司业务覆盖全球100多个国家和地区，其产品和解决方案得到医院、医疗服务提供者和患者的广泛使用。墨尼克成立于1849年，母公司为Investor AB，总部位于瑞典哥德堡。www.molnlycke.com 

关于振德医疗

振德医疗用品股份有限公司成立于1994年，中国A股上市公司（"振德医疗"， 股票代码：603301.SH），是中国领先的医用敷料与感控防护用品供应商。振德以"让健康生活触手可及"为品牌大理想，产品线涵盖不同使用场景，提供一站式产品解决方案。目前，振德医疗在手术感控、防护产品、压力治疗等细分市场保持品牌号召力和领先优势。

这是海尔深化汽车产业生态布局的重要里程碑，汽车之家正式成为海尔汽车产业生态的新成员。如此前公告所述，海尔集团通过旗下卡泰驰控股以总价约18亿美金收购中国平安旗下云辰资本（Yun Chen Capital Cayman）持有的汽车之家约43.0%的股份（基于截至2025年6月30日汽车之家已发行在外股份），成为汽车之家控股股东。中国平安财产保险股份有限公司（平安产险）将继续作为汽车之家的主要股东之一，通过云辰资本间接持有在汽车之家约5.1%的股份，并保留一个董事会席位。

依托卡泰驰在全国范围内深厚的线下服务网络与数智化运营能力，海尔将全面支持汽车之家，以用户体验为核心，共同打造"内容+交易+服务"三位一体、线上线下深度融合的出行平台新范式，全面提升用户在看车、买车、用车、换车各环节的体验，实现从内容触达、交易转化到服务闭环的无缝连接。

汽车之家将加速构建线上线下高效协同的新零售模式，依托全国卫星门店的持续布局，整合VR、AI等前沿技术，打造一站式O2O汽车生态体系。此外，借助海尔国际化经验，汽车之家还将继续拓展国际化布局，尤其着力支持中国车企"走出去"，加快向全球智慧车生活平台升级。

在技术创新方面，卡泰驰与汽车之家将联合探索AI技术在内容生成、智能客服与场景化服务等多元场景的应用，推动家车智能互联与智能硬件研发，持续提升O2O全链路服务的智能化水平与运营效率。

同时，汽车之家也将依托海尔开放生态体系与人单合一管理模式，在组织协同、用户运营与产业链整合等方面深度接入海尔生态，探索人单合一的跨界实践，全面激发平台活力，助力实现长期可持续发展与能力跃升。

海尔集团董事、汽车之家董事会主席兼首席执行官刘斥表示："四十多年来，海尔一直致力于以用户为中心，踏准时代节拍持续创新。汽车之家的加入是我们构建汽车全链路生态的重要里程碑。汽车之家拥有优质团队和在汽车垂直领域的深厚经验，未来在海尔人单合一模式与生态资源的持续赋能下，将聚焦用户全流程最佳体验，推动业务智能化转型，持续完善线上线下高效协同的服务平台，满足全球用户多元化的汽车生态需求。"

平安产险党委书记、董事长兼首席执行官龙泉表示："我们很高兴与海尔携手，顺利完成此次交易。通过汽车之家的平台，可以将我们双方专业优势最大化，服务好千千万万的车主和用户，助力中国汽车产业的全生态创新和高质量发展。"

本次交易已获得所有必要的审批，并完成所有交易交割先决条件。

创业四十年，海尔始终坚持以科技创新推动产业创新，聚焦实体经济，战略布局智慧住居生态、大健康产业生态及数字经济产业生态，并在数字经济产业生态赛道打造了汽车生态品牌卡泰驰。卡泰驰通过O2O线上线下车生态模式，加速汽车服务产业链重构，提供包括汽车个性化定制、汽车交易及智慧用电等用车全流程、全生命周期场景解决方案，并持续探索家车互联生态构建。此次交易将加速卡泰驰构建汽车产业新生态，完善海尔数字经济产业生态布局。

汽车之家是中国领先的汽车消费者在线服务平台，以"数据+技术"为核心支撑，凭借广泛的用户基础、深入的行业洞察与专业内容，以及强大的网络效应，持续巩固在垂媒领域的竞争优势，并前瞻布局数据产品、新车及二手车交易、线下能源空间站等创新业务，构建起线上与线下相结合的综合服务生态，为消费者提供看、买、用、换全链路数字化体验，并服务汽车产业上下游生态合作伙伴。

交易完成后，汽车之家将作为海尔汽车产业生态的关键枢纽，在海尔和平安共同支持下继续巩固发展现有业务。海尔将利用其在技术创新、用户洞察、消费者服务体系、人单合一管理模式等方面的领先优势，融合卡泰驰线上线下一体化运营，尤其是先进的门店管理经验，全面赋能汽车之家，并在用户深度体验、智能硬件链接、汽车新零售等领域协同发展，持续加强汽车之家O2O智能交互和综合运营服务能力。平安产险也将继续与汽车之家在车后服务及线下营销等多个方面持续深化合作，支持汽车之家未来发展。

海尔集团董事局董事、卡泰驰董事长刘斥表示："汽车之家与卡泰驰在构建汽车产业新生态方面有战略协同作用。作为国内领先的汽车消费者在线服务平台之一，虽然面临汽车垂媒流量下降以及行业格局剧烈变动带来的挑战，但汽车之家拥有广泛的用户基础、多元的业务形态以及深厚的行业洞察，也拥有专业的管理团队及人才。我们期待通过人单合一的赋能，全面激发汽车之家的活力，与汽车之家、平安产险紧密合作，从提升用户体验入手，持续提高汽车全生命周期服务水平，构建行业引领的家车互联产业生态。"

平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉表示："实现汽车消费新一轮增长，需要产业协同、生态协同，做好从厂商到消费端的赋能。我们期待与海尔一道，融合各方优势，支持汽车之家未来发展，提升车生态全周期增值服务水平，为中国汽车产业高质量发展做出更大贡献。"

汽车之家首席执行官杨嵩表示："我们非常欢迎卡泰驰战略入股汽车之家，感谢海尔和平安对管理团队的认可及对产业未来发展的信心。我们相信，海尔的加入将进一步为汽车之家的长远发展注入活力，借助海尔先进的管理经验、卡泰驰的运营体系以及平安一如既往的全力支持，以期更好地服务每一位用户。"

本交易受成交条件约束，仍需获得监管部门的批准并满足相关交割条件。

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顾问团队

中国国际金融股份有限公司担任海尔集团的财务顾问，联储证券担任海尔集团联合财顾。普华永道在本次交易中担任项目管理及尽调顾问，安永及贝恩咨询在本次交易中担任尽调顾问。高伟绅律师事务所（Clifford Chance）担任海尔集团的境外美国和中国香港法律顾问，金杜律师事务所担任海尔集团的中国境内法律顾问。

关于海尔集团

海尔集团创立于1984年，是全球领先的美好生活和数字化转型解决方案服务商。海尔集团始终以用户为中心，在全球设立了10大研发中心、71个研究院、35个工业园、163个制造中心和23万个销售网络，连续6年作为全球唯一物联网生态品牌蝉联"BrandZ最具价值全球品牌100强"。更多信息请见https://www.haier.com/。

关于卡泰驰

卡泰驰是海尔集团旗下的汽车生态品牌，立足科技创新，构筑起数字化、定制化、生态化三大引领性优势，建立起开放的生态平台，为用户提供认证全周期用车场景解决方案、汽车个性化定制解决方案及新能源智慧充电解决方案。其中在二手车业务板块，经过多年探索，已建立起线上、线下一体化汽车生态，营收超百亿，稳居全国二手车零售连锁领先品牌。更多信息请见https://www.haier.com/cartech/。

关于中国平安财产保险股份有限公司

中国平安财产保险股份有限公司1988年诞生于深圳蛇口，是平安集团多元化发展的起点。2023年，平安产险原保险保费收入3021.6亿元，是中国第二大财产保险公司。成立以来，平安产险坚持稳定、健康的发展战略，为个人、家庭、企业提供全方位的保险保障服务，截至2023年有效服务客户数超8,750万，其中服务个人客户8,343万，政府、企业和小微客户411万；旗下44家分公司及2996家营业网点遍布全国。截至目前，平安产险开发、经营的主险已超过1,000种，经营业务范围涵盖机动车辆保险、责任保险、意外伤害保险、健康险、企业财产保险、农业保险、家庭财产保险、工程保险、货物运输保险、特殊风险保险、船舶保险、信用保证保险等一切法定财产保险业务及国际再保险业务。更多信息详见https://property.pingan.com/index.shtml

关于汽车之家

汽车之家 (纽交所代码：ATHM，港交所代号：2518) 是中国领先的汽车消费者在线服务平台。公司的使命旨在用科技驱动持续降低汽车行业决策和交易成本。汽车之家为汽车消费者提供职业创作内容（OGC）、专业创作内容（PGC）、用户创作内容（UGC）、AI创作内容（AIGC）、全面的汽车车型库以及广泛的汽车发布信息，涵盖整个购车及用车周期。由于能够接触到庞大且活跃的汽车消费者用户群，汽车之家已成为汽车制造商及经销商推广广告活动的首选平台。此外，本公司的经销商订阅及广告服务让经销商得以通过汽车之家的平台营销其库存及服务，将其实体展厅推广到中国数百万潜在网络用户，并产生销售线索。本公司提供销售线索、数据分析及营销服务，以协助汽车制造商及经销商提高效率及促成交易。此外，本公司亦通过其网站及移动应用程序提供其他增值服务，包括汽车金融、汽车保险、二手车交易及售后服务。有关更多信息，请访问：https://www.autohome.com.cn/。

同日，海盈康、基立福及上海莱士按照交易协议相关约定签署战略合作协议，在生物科学和诊断领域围绕基立福目前已有和未来开展的所有中国业务，就生产及质量管理、代理经销、研发和创新活动等多个方面，达成全面排他性战略合作关系。

海尔集团坚持聚焦实体经济，布局智慧住居、大健康和产业互联网三大板块。大健康产业板块打造盈康一生生态品牌，立足于海尔的开放生态，将支持上海莱士推进“拓浆”和“脱浆”齐步走战略，在聚焦安全、优质、高效的基础上，坚持科创驱动，持续加大在基础研究、临床转化、产业升级方面的投入，探索生物制药前沿技术；同时，运用物联网场景解决方案来优化产业链管理，推进流程管理信息化、数智化升级。另外，依托海尔集团成功的“人单合一”管理模式及成熟的全球化运营体系，上海莱士将放眼全球，整合研发、制造、临床资源，在引领中国血制品行业发展的基础上，努力成长为世界一流的生物制药企业。

海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰表示：“创业40年来，海尔始终坚持与时代同频、与用户同心，持续创新推动企业的高质量发展，创出了一个全球化的企业、一个世界级的品牌、一个引领时代的管理模式。此次战略入股上海莱士，充分彰显了海尔坚定发展大健康产业盈康一生，培育医疗科技新质生产力的决心。”  

海尔集团董事局副主席、执行副总裁，盈康一生董事长谭丽霞表示：“我们很高兴完成这笔交易，欢迎上海莱士加入盈康一生大家庭。上海莱士将与海尔生物、盈康生命一起，聚焦生命科学、临床医学和生物科技领域，共同打造具有国际竞争力的健康产业生态。我们也希望，通过与基立福的战略合作，为‘健康中国’贡献力量。”

基立福执行主席Thomas Glanzmann表示：“与海尔达成战略合作是基立福在中国40多年历史上的一个里程碑，这将进一步推动我们在这个非凡的血浆药物和诊断解决方案市场的发展。我们期待着与海尔的合作，并运用我们各自的专长来探索未来的商业机会。”

上海莱士董事长、总经理徐俊表示：“上海莱士经过多年发展已成长为中国血制品行业领军企业，海尔战略入股为我们开启了全新篇章。未来，在盈康一生的战略指引下，上海莱士全体员工将进一步向上发展、向深拓展、向新求进，努力构建具有全球竞争力的创新型生物制药公司。”

本次交易已获得所有必要的政府审批，通过深圳证券交易所合规确认，并于2024年6月18日完成了相关股份的过户登记手续。

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顾问团队

中国国际金融股份有限公司、普华永道担任海尔集团的联合财务顾问；普华永道在本次交易中担任整体项目管理顾问，汉腾实业担任产业顾问；金杜律师事务所在本次交易中担任海尔集团法律顾问，高伟绅律师事务所（Clifford Chance）担任海尔集团的境外法律顾问。

关于海尔集团

海尔集团创立于1984年，是全球领先的美好生活和数字化转型解决方案服务商，致力于“以无界生态共创无限可能”。40 年来，海尔集团坚持聚焦实体经济，布局智慧住居、大健康和产业互联网三大板块：在智慧住居赛道，聚焦家庭场景需求，从智慧家电到智能家庭到智慧生活，不断提升用户的生活质量；在大健康赛道，从关注生活质量到关爱生命质量，打造盈康一生的物联网医疗科技生态品牌；在产业互联网赛道，布局工业互联网平台，打造城市治理解决方案、汽车场景解决方案以及分布式新型能源解决方案。海尔集团在全球设立了10大研发中心、35个工业园、143个制造中心和23万个销售网络，连续6年作为全球唯一物联网生态品牌蝉联“凯度BrandZ最具价值全球品牌100强”。更多信息请见https://www.haier.com/。

关于盈康一生

盈康一生是海尔集团的大健康生态品牌，拥有海尔生物（688139.SH）、盈康生命（300143.SZ）和上海莱士（002252.SZ）三家上市公司。盈康一生深耕生命科学、临床医学和生物科技3大领域，致力于通过科技与服务的创新，用更智慧的科研仪器、更高水平的医疗技术、更可及的健康服务，实现每个人的“一生盈康”。目前，产品和服务已进入全球近160个国家和地区。更多信息请见https://www.yingkanglife.net/。

关于上海莱士

上海莱士成立于1988年，2008 年在深交所挂牌上市，是国内同行业中产品结构合理、种类齐全、血浆利用率较高的血液制品生产企业。公司集原料血浆采集、血液制品研发、生产、销售于一体，坚持以患者为中心，多次上榜医药生物产业优秀商业实践奖、福布斯“最具创新力企业”等。更多信息请见https://www.raas-corp.com/。

关于基立福

基立福是一家全球性医疗健康企业，自 1909 年成立于巴塞罗那以来，始终致力于改善世界各地人民的健康和福祉。作为血浆衍生药物和输血医学领域的行业领导者，基立福在 110 多个国家开发、生产和提供创新医疗保健服务和解决方案，专注于免疫学、肝病学和重症监护、肺病学、血液学、神经病学和传染病学等领域。作为血浆行业的先驱，基立福目前拥有全球规模最大的血浆捐献网络，在北美、欧洲、非洲、中东和中国拥有超过390个捐献中心。更多信息请见https://www.zh.grifolscn.com.cn。

路特斯科技首席执行官冯擎峰先生及路特斯科技与L Catterton团队成员齐聚纽约，共同见证公司这一重要里程碑事件。成功登陆纳斯达克将助力路特斯科技在Vision80战略指引下，加速实现成为领先的可持续发展豪华纯电智能出行提供者的目标。

冯擎峰先生表示："这是一个让每个路特斯科技的员工都无比激动的时刻。我想向一直以来支持我们的股东、合作伙伴、供应商、我们出色的员工、以及最重要的用户们，表达深深的感谢。能够带着路特斯悠久的历史和传承迈向未来，以成功上市开启路特斯发展新篇章，我们倍感自豪。"

LCAA联席首席执行官Chinta Bhagat先生表示："我们深信路特斯科技具备得天独厚的优势，可以充分驾驭豪华纯电动汽车市场庞大的市场机遇，填补市场空白。我们也会通过对全球消费者的深刻洞察和与LVMH的战略合作伙伴关系，全力配合。今天的上市为路特斯科技未来发展开启了新篇章，我们期待着与路特斯科技才华横溢的管理团队通力合作。"

在纳斯达克上市将为路特斯科技开发新一代汽车技术注入强大动力，为其扩大全球分销网络提供有力支持，推动完成公司在2025年之前将全球的门店数量从约200家提升至超过300家的目标。

作为全球首个预期在2027年实现100%纯电动车辆全线产品组合的传统豪华车品牌，路特斯科技已推出包括Eletre超跑SUV和Emeya超跑GT在内的一系列性能卓越、品类平衡的车型组合，并计划在未来两年内再推出两款纯电车型。

此次敲钟仪式在纽约时代广场的纳斯达克数字大屏上播放，并进行了在线直播，路特斯科技的员工在全球各地实时参与远程庆祝。路特斯品牌标志性纯电车型——Evija、Eletre和Emeya也在纳斯达克交易所外的时代广场亮相。

关于路特斯科技

路特斯科技（Lotus Technology Inc.）业务遍及中国、英国和欧盟地区。公司专注发展豪华电动生活用车，致力于打造下一代电气化、数字化等世界级汽车技术。更多有关路特斯科技的信息，请访问www.group-lotus.com。

关于L Catterton Asia Acquisition Corp

L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码：LCAA），是一家特殊目的收购公司，致力于与一家或多家企业的并购、资本交易、资产收购、购买股份、重组或类似业务整合。虽然公司可能在任何行业或领域寻求最初的收购目标对象，但目前公司已将收购对象的搜索重点聚焦在亚洲的高增长消费技术领域。更多有关L Catterton Asia Acquisition Corp 的信息，请访问www.lcaac.com。

关于L Catterton

L Catterton是全球领先的消费投资公司，管理规模超过350亿美元，包含私募股权、信贷和房地产三个多资产类别。凭借深入的品类洞察、卓越的运营和广泛的战略关系网络，L Catterton在全球拥有17个办事处，200多名投资和运营专业人员以及管理团队为其投资组合创造差异化价值。成立于1989年，L Catterton现已完成对全球超过275个最具标志性消费品牌的投资。更多有关L Catterton的信息，请访问www.lcatterton.com。

前瞻性表述

本新闻稿件（"新闻稿件"）包含《1933年美国证券法》（修订版）（"《证券法》"）第27A条和《1934年美国证券交易法》第21E条所指的前瞻性表述。这些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及当前掌握的信息而做出。本新闻稿件中，除了关于历史事实的陈述，均为前瞻性表述。例如，有关未来[调整后的税息折旧及摊销前利润或收益]和其他指标的预测数据均属前瞻性表述。在某些情况下，这些前瞻性表述可通过以下词语识别： "可能"、"应该"、"预计"、"打算"、"将"、"估计"、"预期"、"相信"、"预测"、"展望"、"预报"、"计划"、"目标"、"未来"、"建议"、或"继续"，以及这些术语的否定用法、变化形态或类似术语，尽管并非所有前瞻性表述都包含这些词语。这些前瞻性表述受限于风险、不确定性和若干其他因素，可能导致实际结果与前瞻性表述中所明示或暗示的结果有重大差异。

这些前瞻性表述是基于预期和假设做出的表述，虽然LCAA及其管理层和路特斯科技及其管理层（依具体情况而定）认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期出现实质性差异的因素包括但不限于：（1）出现任何可能导致LCAA、路特斯科技及其他各方之间的拟议业务合并最终协议终止的事件、变化或其他情况；（2）在宣布业务合并和与之相关的任何最终协议后，可能会对LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律诉讼结果；（3）LCAA公众股东提出要求赎回股份的是数量及由于未能获得LCAA股东批准、未能获得完成业务合并所需的融资或未能满足完成业务合并的其他条件而无法完成业务合并；（4）因适用法律或法规，或作为获得监管部门批准业务合并的条件之一，而要求的或属适当的对业务合并拟议结构的变动；（5）业务合并完成后符合证券交易所上市标准的能力；（6）因业务合并的宣布和完成导致本公司当前计划和运营被扰乱的风险；（7）识别业务合并预期效益的能力，该能力可能受到以下因素影响：竞争、合并后公司实现盈利增长以及精益管理、维持与客户和供应商关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（8）与业务合并有关的成本；（9）与所适用法律或法规调整及路特斯科技国际业务相关的风险；（10）可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（11）路特斯科技对支出及盈利能力的预估；（12）路特斯科技与战略合作伙伴吉利控股保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（13）路特斯科技与现有供应商和战略合作伙伴保持关系、为路特斯科技关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（14）路特斯科技依靠与车辆充电网络的合作伙伴关系为所生产车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（15）路特斯科技建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（16）在设计、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及路特斯科技依靠有限车型创收的情况；（17）路特斯科技持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（18）与路特斯科技产品未来市场接受度相关的风险；（19）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生产汽车，而部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限，且路特斯科技产能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足够的产能；（21）与路特斯科技分销模式有关的风险；（22）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对路特斯科技未来业务的影响；（23）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（24）全球新冠疫情对LCAA、路特斯科技、路特斯科技业务合并后的预期经营、财务表现或其他财务指标的影响，或对上述任何风险的影响；（25）其他风险和不确定因素还包括路特斯科技在2024年1月12日向美国证券交易委员会（"SEC"）提交一份的F-4表格注册报告书（提交编号：333-275001）以及在LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334，该招股书于2021年3月12日提交SEC），以及LCAA或路特斯科技提交给或将要提交给SEC的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括注册报告书/投票委托征集书（定义见下文）中的"风险因素"部分和"关于前瞻性表述的警告声明"部分。除此之外，可能还有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性表述中的结果存在差异。

不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性表述一定会发生，也无法保证相关结果是否出现或在特定时间出现。本新闻稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在发布当日的观点。除法律规定之外，LCAA和路特斯科技并无额外义务更新该等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能会对相关表述在未来进行更新。请不要过度依赖前瞻性陈述。 

联系人信息

路特斯科技相关问询 
投资者关系  
张晓丹
ir@group-lotus.com

LCAA / L Catterton相关问询 
Julie Hamilton 美国 
media@lcatterton.com
+1 203 742 5185

Bob Ong / Bonnie Gan 亚洲 
bob.ong@lcatterton.com / bonnie.gan@lcatterton.com
+65 6672 7619 / +86 10 8555 1807

纽约和新加坡2024年2月20日 /美通社/ -- 全球专注豪华电动车的行业领导者路特斯科技有限公司（"路特斯科技"或"公司"）与在纳斯达克上市，隶属于全球领先的消费品私募投资公司L Catterton的特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp （"LCAA"）（纳斯达克股票代码：LCAA）今日宣布，双方将于2024年2月22日完成此前宣布的业务合并。合并后的公司将保留路特斯科技作为公司名称，其普通股将以美国存托股票（ADS）形式于2024年2月23日在纳斯达克挂牌交易，股票代码为"LOT"。LCAA股东已于2024年2月2日举行的股东特别大会上通过决议批准了此次业务合并交易。

路特斯科技将路特斯跑车基因融入新一代高端生活用车产品当中，并致力在2028年暨Lotus品牌创立80周年之际成为领先的可持续发展豪华纯电智能出行提供者。为实现这一雄心勃勃的规划，公司已先于全球其它豪华汽车厂商，推出一系列领先的高性能电动汽车产品组合，包括搭载路特斯独有的800V纯电高性能架构的新型纯电超跑SUV Eletre，及超越全球同类车型的纯电超跑GT Emeya。随着Eletre和Emeya的交付使用，路特斯科技规划未来两年再推出两款纯电车型，目标在2027年前成为首个实现100%全线产品电动化的传统豪华汽车品牌。

自交易宣布以来，公司已通过公共股权私募投资（"PIPE"）及可转换债券获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过8.8亿美元的融资承诺。这是2023年以来，特殊目的收购公司相关交易获得的最大规模融资之一。

路特斯科技首席执行官冯擎峰先生表示："我们很高兴宣布路特斯科技将在完成与LCAA的业务合并之际，成功登陆纳斯达克。这是公司发展的关键转折点。我们期待成为上市公司后，提速业务增长，并携手L Catterton共同引领全球豪华纯电动汽车市场的电气化转型。"

LCAA联席首席执行官Chinta Bhagat先生表示："我们与路特斯科技的合作关系日趋紧密，也日益重视其所肩负的使命。未来可期，借助LCAA在全球范围内对消费者的深入洞察以及我们与LVMH集团的战略合作关系，双方将继续共同打造这一豪华纯电汽车品牌。路特斯科技登陆纳斯达克是其发展历程中至关重要的里程碑，我们相信路特斯科技在未来几年将取得更多值得庆祝的成就。"

路特斯科技将于2024年2月23日在纽约纳斯达克举行敲钟仪式，庆祝其成为上市公司。敲钟仪式将进行现场直播，可点击链接同步观看：https://edge.media-server.com/mmc/p/926nvy8n/。

顾问团队

德意志银行（Deutsche Bank）担任路特斯科技的财务顾问、资本市场顾问及PIPE融资配售代理，世达律师事务所（Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom）担任路特斯科技的国际法律顾问，汉坤律师事务所担任路特斯科技的中国法律顾问。Santander US Capital Markets LLC担任LCAA的股权资本市场顾问及财务顾问，凯易律师事务所（Kirkland & Ellis）以及方达律师事务所分别担任LCAA的国际法律顾问以及中国法律顾问。谢尔曼‧思特灵律师事务所（Shearman & Sterling LLP）担任德意志银行及Santander US Capital Markets LLC的国际法律顾问。

关于路特斯科技

路特斯科技（Lotus Technology Inc.）业务遍及中国、英国和欧盟地区。公司专注发展豪华电动生活用车，致力于打造下一代电气化、数字化等世界级汽车技术。更多有关路特斯科技的信息，请访问www.group-lotus.com。

关于L Catterton Asia Acquisition Corp

L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码：LCAA），是一家特殊目的收购公司，致力于与一家或多家企业的并购、资本交易、资产收购、购买股份、重组或类似业务整合。虽然公司可能在任何行业或领域寻求最初的收购目标对象，但目前公司已将收购对象的搜索重点聚焦在亚洲的高增长消费技术领域。更多有关L Catterton Asia Acquisition Corp 的信息，请访问www.lcaac.com。

关于L Catterton

L Catterton是全球领先的消费投资公司，管理规模超过350亿美元，包含私募股权、信贷和房地产三个多资产类别。凭借深入的品类洞察、卓越的运营和广泛的战略关系网络，L Catterton在全球拥有17个办事处，200多名投资和运营专业人员以及管理团队为其投资组合创造差异化价值。成立于1989年，L Catterton现已完成对全球超过275个最具标志性消费品牌的投资。更多有关L Catterton的信息，请访问www.lcatterton.com。

前瞻性表述

本新闻稿件（"新闻稿件"）包含《1933年美国证券法》（修订版）（"《证券法》"）第27A条和《1934年美国证券交易法》第21E条所指的前瞻性表述。这些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及当前掌握的信息而做出。本新闻稿件中，除了关于历史事实的陈述，均为前瞻性表述。例如，有关未来[调整后的税息折旧及摊销前利润或收益]和其他指标的预测数据均属前瞻性表述。在某些情况下，这些前瞻性表述可通过以下词语识别： "可能"、"应该"、"预计"、"打算"、"将"、"估计"、"预期"、"相信"、"预测"、"展望"、"预报"、"计划"、"目标"、"未来"、"建议"、或"继续"，以及这些术语的否定用法、变化形态或类似术语，尽管并非所有前瞻性表述都包含这些词语。这些前瞻性表述受限于风险、不确定性和若干其他因素，可能导致实际结果与前瞻性表述中所明示或暗示的结果有重大差异。

这些前瞻性表述是基于预期和假设做出的表述，虽然LCAA及其管理层和路特斯科技及其管理层（依具体情况而定）认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期出现实质性差异的因素包括但不限于：（1）出现任何可能导致LCAA、路特斯科技及其他各方之间的拟议业务合并最终协议终止的事件、变化或其他情况；（2）在宣布业务合并和与之相关的任何最终协议后，可能会对LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律诉讼结果；（3）LCAA公众股东提出要求赎回股份的是数量及由于未能获得LCAA股东批准、未能获得完成业务合并所需的融资或未能满足完成业务合并的其他条件而无法完成业务合并；（4）因适用法律或法规，或作为获得监管部门批准业务合并的条件之一，而要求的或属适当的对业务合并拟议结构的变动；（5）业务合并完成后符合证券交易所上市标准的能力；（6）因业务合并的宣布和完成导致本公司当前计划和运营被扰乱的风险；（7）识别业务合并预期效益的能力，该能力可能受到以下因素影响：竞争、合并后公司实现盈利增长以及精益管理、维持与客户和供应商关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（8）与业务合并有关的成本；（9）与所适用法律或法规调整及路特斯科技国际业务相关的风险；（10）可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（11）路特斯科技对支出及盈利能力的预估；（12）路特斯科技与战略合作伙伴吉利控股保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（13）路特斯科技与现有供应商和战略合作伙伴保持关系、为路特斯科技关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（14）路特斯科技依靠与车辆充电网络的合作伙伴关系为所生产车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（15）路特斯科技建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（16）在设计、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及路特斯科技依靠有限车型创收的情况；（17）路特斯科技持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（18）与路特斯科技产品未来市场接受度相关的风险；（19）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生产汽车，而部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限，且路特斯科技产能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足够的产能；（21）与路特斯科技分销模式有关的风险；（22）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对路特斯科技未来业务的影响；（23）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（24）全球新冠疫情对LCAA、路特斯科技、路特斯科技业务合并后的预期经营、财务表现或其他财务指标的影响，或对上述任何风险的影响；（25）其他风险和不确定因素还包括在LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334，该招股书于2021年3月10日由美国证券交易委员会（"SEC"）宣布生效），以及LCAA或路特斯科技提交给或将要提交给SEC的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括注册报告书/投票委托征集书（定义见下文）中的"风险因素"部分和"关于前瞻性表述的警告声明"部分。除此之外，可能还有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性表述中的结果存在差异。

不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性表述一定会发生，也无法保证相关结果是否出现或在特定时间出现。本新闻稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在发布当日的观点。除法律规定之外，LCAA和路特斯科技并无额外义务更新该等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能会对相关表述在未来进行更新。请不要过度依赖前瞻性陈述。 

预测数据

路特斯科技独立审计师并没有对新闻稿中的预测数据进行审核、审查、编制或执行审计程序，故无法对新闻稿中的预测数据发表意见或提供任何其他形式的保证。预测数据并非未来业绩的指引，投资者在做出投资决策时不得依赖预测数据。预测性财务信息所依据的假设和预估数据存在不确定性，并受到各类重大商业、经济和竞争风险及不确定因素影响，可能导致实际业绩与预测性财务信息存在重大差异。虽然这些信息和预测本就是预测性的，LCAA和路特斯科技认为，预测目标距离预测做出日越久，预期性财务信息的不确定性就越高。因此，无法保证预期业绩是路特斯科技未来业绩的指标，亦无法保证实际业绩与预测性财务信息中的数据不会存在重大差异。本新闻稿中包含的预测性财务信息不应被理解为预测性财务信息中的数据未来将会实现。

路特斯科技财务报告期结算程序完成、审核调整以及财务信息最终确定前可能出现的其他状况均会影响实际业绩数据。因此，上述预估数据仅为初步预判，未来可能发生变化，属于前瞻性信息，受风险和不确定因素影响。路特斯科技和LCAA的独立注册会计师事务所均未对预估业绩进行审核、审查、编制或执行审计程序，亦没有对初步财务信息发表意见或提供任何其他形式的保证。

补充信息

就本次拟议业务合并而言，(i)路特斯科技已向SEC提交一份F-4表格注册报告书（提交编号：333-275001），其中包括LCAA的初步投票委托征集书和初步招股书（"注册报告书/投票委托征集书"），以及(ii)LCAA将提交有关拟议业务合并的最终投票委托征集书（"最终投票委托征集书"），并在注册报告书/投票委托征集书生效后，向其股东邮寄最终投票委托征集书及其他相关材料。注册报告书/投票委托征集书载有a)有关拟议业务合并，以及b)LCAA股东为批准拟议业务合并而召开的股东大会上有待表决的其他事项的重要信息。本新闻稿并未包含投资者针对拟议业务合并应予考虑的全部信息，亦无意成为投资者围绕拟议业务合并所作出之投资决定或任何其他决定的考量基础。

建议LCAA股东及其他相关方在投票或做出其他投资决定之前，细阅注册报告书/投票委托征集书及其修订版本、最终投票委托征集书，以及与拟议业务合并相关的其他文件，因为该等材料包含有关LCAA、路特斯科技以及业务合并的重要信息。LCAA将针对拟议业务合并确定股东投票登记日，并向登记日在册的股东邮寄最终投票委托征集书和其他拟议业务合并的相关材料。股东亦可登录SEC网站www.sec.gov或直接向LCAA（地址： LCAA, 8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960，收件人：Katie Matarazzo） 索取免费的注册报告书/投票委托征集书、最终投票委托征集书，以及其他提交予SEC的文件副本。

本文所述之证券投资未经SEC或任何其他监管部门批准或否决，亦无任何机构对本次发售的依据或本文所载信息的准确性或充分性表示认可或作出背书。凡与此相反之陈述皆属刑事犯罪。

投票委托征集的参与者

LCAA和路特斯科技，及其部分董事和高管可能被视为就拟议合并业务向LCAA股东征集投票委托的参与者。这部分董事和高管的名单及有关他们在LCAA的利益描述载于LCAA向SEC提交的文件中（包括LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334），该文件于2021年3月10日由SEC宣布生效）。您可登录SEC网站www.sec.gov免费获得上述文件，或直接向LCAA（地址：8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960, 收件人: Katie Matarazzo）索取上述文件。有关这部分参与者的利益说明的额外信息，以及其他在股东征询过程中、根据SEC的规则可能被视为参与了与拟议业务合并的相关人员利益说明额外信息，将于拟议业务合并的注册报告书/投票委托征集书变为可得时载于该文件。

无要约或招揽

本新闻稿件不是关于任何证券或潜在交易的投票委托征集书或征求委托书、同意书或授权书，也不应构成出售LCAA或路特斯科技证券的要约，或购买LCAA或路特斯科技证券的要约招揽，亦不应在相关证券法规定未经登记或获得资格的要约、征求或出售即属违法的任何国家或司法管辖区出售该等证券。除非通过递交符合《证券法》要求的招股书，否则不得进行证券发售。 

联系人信息

路特斯科技相关问询 
投资者关系  
张晓丹
ir@group-lotus.com

LCAA / L Catterton相关问询 
Julie Hamilton 美国 
media@lcatterton.com
+1 203 742 5185

Bob Ong / Bonnie Gan 亚洲 
bob.ong@lcatterton.com / bonnie.gan@lcatterton.com
+65 6672 7619 / +86 10 8555 1807

香港2024年1月29日 /美通社/ -- 根据香港高等法院颁布的清盘令，安迈顾问有限公司杜艾迪（Edward Simon Middleton）先生和黄咏诗女士获委任为中国恒大集团（"恒大"或"公司"）的共同及个别清盘人（"清盘人"），处理公司的清盘。

杜先生在亚洲从事企业破产和重组业务超过25年，经验丰富。他曾参与中国和其他市场一些最瞩目的清盘个案，包括担任雷曼兄弟亚洲业务的首席清盘人和甘泉香港航空的联席清盘人。

黄女士在企业重组和破产方面有逾20年经验，曾处理多个司法管辖区的个案，包括领导瑞幸咖啡的债务重组。黄女士有深厚的专业知识和丰富经验处理在中国内地和香港的企业重组和争议解决，曾为多个复杂的跨境项目提供专业意见和协助。

安迈顾问有限公司董事总经理黄咏诗女士就获委任表示："我们很荣幸获委以重任。我们明白此项工作的责任之重，关系到众多权益人的利益。我们的首要任务是尽可能保留、重组或继续运营恒大的业务。"

"值得留意的是，高等法院颁下的清盘令只针对母公司中国恒大集团，不会对集团旗下附属公司的运作造成直接影响，特别是在中国内地营运的附属公司。我们希望与恒大集团现有的管理层合作，达成解决方案，尽可能减少对所有权益人的进一步干扰。"

清盘人会评估恒大的业务和财务状况，拟定可行的重组方案。公司会根据香港交易所的上市规则，适时发布公告和更新业务状况。

同时，基立福与上海莱士也达成长期战略合作协议。交易完成后，基立福与上海莱士所签白蛋白独家代理协议的期限将延长十年，并在此基础上获得续展十年的权利。

海尔持续聚焦实体经济，致力于让科技创新成为发展新引擎。近年来，海尔着力布局大健康产业赛道，将科技创新与大健康产业有机结合，打造了盈康一生大健康生态品牌。盈康一生致力于高端科研设备、医疗器械和医疗服务解决方案的研发、生产及应用，其在血浆血液成分采集、存储、制备、冷链运输及临床应用等领域已形成产业生态，此次交易将助力盈康一生进一步完善血液生态产业链布局，是海尔大健康产业发展的一个重要里程碑。

交易完成后，海尔将支持上海莱士继续加大研发投入，并运用物联网场景解决方案来优化供应链管理，推进从"血管"到"血管"的流程管理数字化和智能化，实现全流程可视和价值链提升。海尔也将利用自身在智能制造、精益管理和公司治理等方面长期积累的优势赋能上海莱士，以更好、更安全的产品满足社会对高质量血液制品的迫切需求。

海尔集团董事局副主席、执行副总裁谭丽霞表示："此次战略合作的达成，进一步完善了盈康一生的血液产业链布局，是我们深入医疗健康核心领域的关键进程。上海莱士对安全、质量和创新的追求，与海尔以用户为中心、追求卓越的理念相辅相成。我们期待与上海莱士、基立福紧密合作，提升血液生态产业链整合与创新，为大健康产业高质量发展贡献力量。"

基立福首席企业官Raimon Grifols表示："中国是我们增长战略的核心。我们非常高兴与全球创新领导者海尔携手，分享我们对创新、质量和安全的承诺。达成此次合作，我们将有能力以更完善的服务来支持中国医疗体系的发展，为患者提供创新的药物和诊断解决方案。"

上海莱士董事长、总经理徐俊表示："我们非常欢迎海尔战略入股上海莱士，并感谢海尔对我们的信任及对产业未来发展的信心。他们以用户为中心的理念与我们上海莱士以患者为中心的理念高度一致，借助海尔的先进管理经验和全球资源优势，我们将不断提高产品工艺和技术创新能力，希冀成为中国乃至全球竞争力与创新性领先的公司。"

本交易已获得双方董事会的支持，预计将于2024上半年完成，并受惯例成交条件的约束，仍需获得监管部门的批准并满足相关交割条件。

---完---

在2023年4月28日路特斯科技宣布获得约1.2亿美元融资之后，公司近期再获约7.5亿美元融资承诺（受相关最终投资协议文件中约定的交易完成条件约束）。所有融资协议均依照55亿美元的投前估值签署。投资者在合并交易完成后将获得公开发行的股票（受适用证券法的转售限制），不考虑LCAA现有股东持股，路特斯科技流通股比例预计将增加至超过19%。

路特斯科技首席执行官冯擎峰先生表示："作为豪华电动汽车市场先行者，路特斯科技精准把握豪华电动车市场高速增长的历史性机遇，不断填补市场需求的空白。公司今年完成的8.7亿美元的融资承诺，彰显了全球投资者对路特斯科技业务表现和增长潜力的信心。路特斯科技正稳步推进与LCAA业务合并完成，我们也非常感谢战略合作伙伴及投资人对公司蓬勃发展的全力支持。"

基于多项最终融资协议中的条款和条件，融资所得资金计划用于路特斯科技继续研发新一代汽车技术、加速产品创新、拓宽全球分销网络以及一般企业用途。有关融资承诺的更多信息，请见路特斯科技适时向美国证券交易委员会（"SEC"）提交的最新F-4表格注册报告书。

如前宣布，路特斯科技和特殊目的收购公司LCAA已于2023年1月31日达成合并协议与计划（于2023年10月11日进行了修订和重新陈述，并可能在未来进行进一步修订、补充或以其它方式修改，以下简称"并购协议"）。并购协议规定的交易完成之后，公司将在纳斯达克上市并将保留路特斯科技作为公司名称，其普通股将以美国存托股票（ADS）形式挂牌交易，股票代码"LOT"。

关于路特斯科技

路特斯科技（Lotus Technology Inc.）总部位于中国武汉，业务遍及中国、英国和欧盟地区。公司致力于研发及生产豪华电动生活用车（SUV及四门轿跑），致力于打造下一代电气化、数字化等世界级汽车技术。更多有关路特斯科技的信息，请访问www.group-lotus.com。

关于L Catterton Asia Acquisition Corp

L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码：LCAA），是一家特殊目的收购公司，致力于与一家或多家企业的并购、资本交易、资产收购、购买股份、重组或类似业务整合。虽然公司可能在任何行业或领域寻求最初的收购目标对象，但目前公司已将收购对象的搜索重点聚焦在亚洲的高增长消费技术领域。更多有关L Catterton Asia Acquisition Corp 的信息，请访问www.lcaac.com。

关于L Catterton

L Catterton是全球领先的消费投资公司，管理规模超过340亿美元，包含私募股权、信贷和房地产三个多资产类别。凭借深入的品类洞察、卓越的运营和广泛的战略关系网络，L Catterton在全球拥有17个办事处，200多名投资和运营专业人员以及管理团队为其投资组合创造差异化价值。成立于1989年，L Catterton现已完成对全球超过250个最具标志性消费品牌的投资。更多有关L Catterton的信息，请访问www.lcatterton.com。

前瞻性表述

本新闻稿件（"新闻稿件"）包含《1933年美国证券法》（修订版）（"《证券法》"）第27A条和《1934年美国证券交易法》第21E条所指的前瞻性表述。这些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及当前掌握的信息而做出。本新闻稿件中，除了关于历史事实的陈述，均为前瞻性表述。例如，有关未来[调整后的税息折旧及摊销前利润或收益]和其他指标的预测数据均属前瞻性表述。在某些情况下，这些前瞻性表述可通过以下词语识别："可能"、"应该"、"预计"、"打算"、"将"、"估计"、"预期"、"相信"、"预测"、"展望"、"预报"、"计划"、"目标"、"未来"、"建议"、或"继续"，以及这些术语的否定用法、变化形态或类似术语，尽管并非所有前瞻性表述都包含这些词语。这些前瞻性表述受限于风险、不确定性和若干其他因素，可能导致实际结果与前瞻性表述中所明示或暗示的结果有重大差异。

这些前瞻性表述是基于预期和假设做出的表述，虽然LCAA及其管理层和路特斯科技及其管理层（依具体情况而定）认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期出现实质性差异的因素包括但不限于：（1）出现任何可能导致LCAA、路特斯科技及其他各方之间的拟议业务合并最终协议终止的事件、变化或其他情况；（2）在宣布业务合并和与之相关的任何最终协议后，可能会对LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律诉讼结果；（3）LCAA公众股东提出要求赎回股份的是数量及由于未能获得LCAA股东批准、未能获得完成业务合并所需的融资或未能满足完成业务合并的其他条件而无法完成业务合并；（4）因适用法律或法规，或作为获得监管部门批准业务合并的条件之一，而要求的或属适当的对业务合并拟议结构的变动；（5）业务合并完成后符合证券交易所上市标准的能力；（6）因业务合并的宣布和完成导致本公司当前计划和运营被扰乱的风险；（7）识别业务合并预期效益的能力，该能力可能受到以下因素影响：竞争、合并后公司实现盈利增长以及精益管理、维持与客户和供应商关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（8）与业务合并有关的成本；（9）与所适用法律或法规调整及路特斯科技国际业务相关的风险；（10）可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（11）路特斯科技对支出及盈利能力的预估；（12）路特斯科技与战略合作伙伴吉利控股保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（13）路特斯科技与现有供应商和战略合作伙伴保持关系、为路特斯科技关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（14）路特斯科技依靠与车辆充电网络的合作伙伴关系为所生产车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（15）路特斯科技建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（16）在设计、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及路特斯科技依靠有限车型创收的情况；（17）路特斯科技持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（18）与路特斯科技产品未来市场接受度相关的风险；（19）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生产汽车，而部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限，且路特斯科技产能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足够的产能；（21）与路特斯科技分销模式有关的风险；（22）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对路特斯科技未来业务的影响；（23）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（24）全球新冠疫情对LCAA、路特斯科技、路特斯科技业务合并后的预期经营、财务表现或其他财务指标的影响，或对上述任何风险的影响；（25）其他风险和不确定因素还包括在LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334，该招股书于2021年3月10日由美国证券交易委员会（"SEC"）宣布生效），以及LCAA或路特斯科技提交给或将要提交给SEC的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括注册报告书/投票委托征集书（定义见下文）中的"风险因素"部分和"关于前瞻性表述的警告声明"部分。除此之外，可能还有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性表述中的结果存在差异。

不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性表述一定会发生，也无法保证相关结果是否出现或在特定时间出现。本新闻稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在发布当日的观点。除法律规定之外，LCAA和路特斯科技并无额外义务更新该等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能会对相关表述在未来进行更新。请不要过度依赖前瞻性陈述。 

预测数据

路特斯科技独立审计师并没有对新闻稿中的预测数据进行审核、审查、编制或执行审计程序，故无法对新闻稿中的预测数据发表意见或提供任何其他形式的保证。预测数据并非未来业绩的指引，投资者在做出投资决策时不得依赖预测数据。预测性财务信息所依据的假设和预估数据存在不确定性，并受到各类重大商业、经济和竞争风险及不确定因素影响，可能导致实际业绩与预测性财务信息存在重大差异。虽然这些信息和预测本就是预测性的，LCAA和路特斯科技认为，预测目标距离预测做出日越久，预期性财务信息的不确定性就越高。因此，无法保证预期业绩是路特斯科技未来业绩的指标，亦无法保证实际业绩与预测性财务信息中的数据不会存在重大差异。本新闻稿中包含的预测性财务信息不应被理解为预测性财务信息中的数据未来将会实现。

路特斯科技财务报告期结算程序完成、审核调整以及财务信息最终确定前可能出现的其他状况均会影响实际业绩数据。因此，上述预估数据仅为初步预判，未来可能发生变化，属于前瞻性信息，受风险和不确定因素影响。路特斯科技和LCAA的独立注册会计师事务所均未对预估业绩进行审核、审查、编制或执行审计程序，亦没有对初步财务信息发表意见或提供任何其他形式的保证。

补充信息

就本次拟议业务合并而言，(i) 路特斯科技已向SEC提交一份F-4表格注册报告书（提交编号：333-275001），其中包括LCAA的初步投票委托征集书和初步招股书（"注册报告书/投票委托征集书"），以及 (ii) LCAA将提交有关拟议业务合并的最终投票委托征集书（"最终投票委托征集书"），并在注册报告书/投票委托征集书生效后，向其股东邮寄最终投票委托征集书及其他相关材料。注册报告书/投票委托征集书载有a) 有关拟议业务合并，以及b) LCAA股东为批准拟议业务合并而召开的股东大会上有待表决的其他事项的重要信息。本新闻稿并未包含投资者针对拟议业务合并应予考虑的全部信息，亦无意成为投资者围绕拟议业务合并所作出之投资决定或任何其他决定的考量基础。

建议LCAA股东及其他相关方在投票或做出其他投资决定之前，细阅注册报告书/投票委托征集书及其修订版本、最终投票委托征集书，以及与拟议业务合并相关的其他文件，因为该等材料包含有关LCAA、路特斯科技以及业务合并的重要信息。LCAA将针对拟议业务合并确定股东投票登记日，并向登记日在册的股东邮寄最终投票委托征集书和其他拟议业务合并的相关材料。股东亦可登录SEC网站www.sec.gov或直接向LCAA（地址：LCAA, 8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960，收件人：Katie Matarazzo）索取免费的注册报告书/投票委托征集书、最终投票委托征集书，以及其他提交予SEC的文件副本。

本文所述之证券投资未经SEC或任何其他监管部门批准或否决，亦无任何机构对本次发售的依据或本文所载信息的准确性或充分性表示认可或作出背书。凡与此相反之陈述皆属刑事犯罪。

投票委托征集的参与者

LCAA和路特斯科技，及其部分董事和高管可能被视为就拟议合并业务向LCAA股东征集投票委托的参与者。这部分董事和高管的名单及有关他们在LCAA的利益描述载于LCAA向SEC提交的文件中（包括LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334），该文件于2021年3月10日由SEC宣布生效）。您可登录SEC网站www.sec.gov免费获得上述文件，或直接向LCAA（地址：8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960, 收件人: Katie Matarazzo）索取上述文件。有关这部分参与者的利益说明的额外信息，以及其他在股东征询过程中、根据SEC的规则可能被视为参与了与拟议业务合并的相关人员利益说明额外信息，将于拟议业务合并的注册报告书/投票委托征集书变为可得时载于该文件。

无要约或招揽

本新闻稿件不是关于任何证券或潜在交易的投票委托征集书或征求委托书、同意书或授权书，也不应构成出售LCAA或路特斯科技证券的要约，或购买LCAA或路特斯科技证券的要约招揽，亦不应在相关证券法规定未经登记或获得资格的要约、征求或出售即属违法的任何国家或司法管辖区出售该等证券。除非通过递交符合《证券法》要求的招股书，否则不得进行证券发售。 

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张晓丹
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+65 6672 7619 / +86 10 8555 1807

路特斯科技将“推动变革（Driving Change）”作为公司ESG方面的发展愿景，致力于为公司所有利益相关方创造价值，在实现业务可持续增长和满足消费者出行需求的同时，为社会包容性与环境保护做出贡献。公司的ESG战略聚焦六大关键领域：自然受益、气候中和、可持续供应链、包容与平等、社区承诺及透明企业治理。路特斯科技在2023年5月加入联合国全球契约组织（UNGC），根据联合国可持续发展目标（SDGs）在上述每个领域设定了相应目标，并在公司运营过程中纳入可行的框架体系，助力全球发展目标的实现。

路特斯科技首席财务官、ESG管理委员会主席李坤龙（Alexious Lee）先生表示：“路特斯科技今日发布首份ESG报告，我们倍感自豪。这份报告充分彰显了公司致力于通过可持续创新推动社会变革，应对环境挑战的决心。作为豪华电动汽车领域的先行者，路特斯科技将携手生态系统中的利益相关方，共同推动整个行业更包容、更可持续的未来发展。”

报告重点内容包括：

• 2038年实现全价值链碳中和：路特斯科技自2022年推出纯电动汽车，预计将于2027年实现100%全线纯电动汽车产品组合。为实现2038年全价值链碳中和目标，公司还建立了一套先进的数字化碳排放管理系统，以分析公司及产品层面产生的碳足迹。
• 开发可持续产品：路特斯科技的首款纯电超跑SUV —— Eletre的整车材料可再利用率高达近90%，并运用了路特斯品牌著名的人机工程学及空气动力学技术，提高能源效率。该车型的孔隙式设计减轻了空气阻力，使得每行驶15万公里的二氧化碳排放量减少逾两百公斤。
• 推动绿色制造：路特斯全球智能工厂目标2025年实现100%绿色供电。该工厂为路特斯科技协议制造纯电生活用车产品，采用雨水及余热回收等一系列措施，并搭建自有光伏电站，以减少碳排放及资源消耗。其中，光伏电站一期建设已完成，预计到 2023 年底年发电能力将超过16吉瓦时（GWh）。

路特斯科技2022年ESG报告依据全球报告倡议组织（GRI）发布的《可持续发展报告标准》编制，并参考了包括摩根士丹利资本国际公司（MSCI）ESG指数和可持续发展会计准则委员会（SASB）标准等主流ESG评级指数。关于路特斯科技在ESG方面的更多信息，请访问www.group-lotus.com/esg。

2023年1月，路特斯科技和特殊目的收购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp ("LCAA")（纳斯达克股票代码：LCAA）宣布，双方已达成最终并购协议（“并购协议”）。L Catterton Asia Acquisition Corp 隶属于全球领先的消费投资公司L Catterton。并购协议规定的交易预计将于今年晚些时候完成，届时路特斯科技将成为一家上市公司。并购协议规定的交易完成之后，公司将保留路特斯科技作为公司名称。交易完成后公司将在纳斯达克上市，股票代码"LOT"。

关于路特斯科技

路特斯科技（Lotus Technology Inc.）总部位于中国武汉，业务遍及中国、英国和欧盟地区。公司致力于研发及生产豪华电动生活用车（SUV及四门轿跑），致力于打造下一代电气化、数字化等世界级汽车技术。更多有关路特斯科技的信息，请访问www.group-lotus.com。

关于L Catterton Asia Acquisition Corp

L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码：LCAA），是一家特殊目的收购公司，致力于与一家或多家企业的并购、资本交易、资产收购、购买股份、重组或类似业务整合。虽然公司可能在任何行业或领域寻求最初的收购目标对象，但目前公司已将收购对象的搜索重点聚焦在亚洲的高增长消费技术领域。更多有关L Catterton Asia Acquisition Corp 的信息，请访问www.lcaac.com。

关于L Catterton

L Catterton是全球领先的消费投资公司，管理规模超过340亿美元，包含私募股权、信贷和房地产三个多资产类别。凭借深入的品类洞察、卓越的运营和广泛的战略关系网络，L Catterton在全球拥有17个办事处，200多名投资和运营专业人员以及管理团队为其投资组合创造差异化价值。成立于1989年，L Catterton现已完成对全球超过250个最具标志性消费品牌的投资。更多有关L Catterton的信息，请访问www.lcatterton.com。

前瞻性表述

本新闻稿件（“新闻稿件”）包含《1933年美国证券法》（修订版）（“《证券法》”）第27A条和《1934年美国证券交易法》第21E条所指的前瞻性表述。这些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及当前掌握的信息而做出。本新闻稿件中，除了关于历史事实的陈述，均为前瞻性表述。例如，有关未来[调整后的税息折旧及摊销前利润或收益]和其他指标的预测数据均属前瞻性表述。在某些情况下，这些前瞻性表述可通过以下词语识别： “可能”、“应该”、“预计”、“打算”、“将”、“估计”、“预期”、“相信”、“预测”、“展望”、“预报”、“计划”、“目标”、“未来”、“建议”、或“继续”，以及这些术语的否定用法、变化形态或类似术语，尽管并非所有前瞻性表述都包含这些词语。这些前瞻性表述受限于风险、不确定性和若干其他因素，可能导致实际结果与前瞻性表述中所明示或暗示的结果有重大差异。

这些前瞻性表述是基于预期和假设做出的表述，虽然LCAA及其管理层和路特斯科技及其管理层（依具体情况而定）认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期出现实质性差异的因素包括但不限于：（1）出现任何可能导致LCAA、路特斯科技及其他各方之间的拟议业务合并最终协议终止的事件、变化或其他情况；（2）在宣布业务合并和与之相关的任何最终协议后，可能会对LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律诉讼结果；（3）LCAA公众股东提出要求赎回股份的是数量及由于未能获得LCAA股东批准、未能获得完成业务合并所需的融资或未能满足完成业务合并的其他条件而无法完成业务合并；（4）因适用法律或法规，或作为获得监管部门批准业务合并的条件之一，而要求的或属适当的对业务合并拟议结构的变动；（5）业务合并完成后符合证券交易所上市标准的能力；（6）因业务合并的宣布和完成导致本公司当前计划和运营被扰乱的风险；（7）识别业务合并预期效益的能力，该能力可能受到以下因素影响：竞争、合并后公司实现盈利增长以及精益管理、维持与客户和供应商关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（8）与业务合并有关的成本；（9）与所适用法律或法规调整及路特斯科技国际业务相关的风险；（10）可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（11）路特斯科技对支出及盈利能力的预估；（12）路特斯科技与战略合作伙伴吉利控股保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（13）路特斯科技与现有供应商和战略合作伙伴保持关系、为路特斯科技关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（14）路特斯科技依靠与车辆充电网络的合作伙伴关系为所生产车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（15）路特斯科技建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（16）在设计、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及路特斯科技依靠有限车型创收的情况；（17）路特斯科技持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（18）与路特斯科技产品未来市场接受度相关的风险；（19）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生产汽车，而部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限，且路特斯科技产能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足够的产能；（21）与路特斯科技分销模式有关的风险；（22）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对路特斯科技未来业务的影响；（23）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（24）全球新冠疫情对LCAA、路特斯科技、路特斯科技业务合并后的预期经营、财务表现或其他财务指标的影响，或对上述任何风险的影响；（25）其他风险和不确定因素还包括在LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334，该招股书于2021年3月10日由美国证券交易委员会（"SEC"）宣布生效），以及LCAA或路特斯科技提交给或将要提交给SEC的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括注册报告书/投票委托征集书（定义见下文）中的"风险因素"部分和"关于前瞻性表述的警告声明"部分。除此之外，可能还有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性表述中的结果存在差异。

不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性表述一定会发生，也无法保证相关结果是否出现或在特定时间出现。本新闻稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在发布当日的观点。除法律规定之外，LCAA和路特斯科技并无额外义务更新该等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能会对相关表述在未来进行更新。请不要过度依赖前瞻性陈述。 

预测数据

路特斯科技独立审计师并没有对新闻稿中的预测数据进行审核、审查、编制或执行审计程序，故无法对新闻稿中的预测数据发表意见或提供任何其他形式的保证。预测数据并非未来业绩的指引，投资者在做出投资决策时不得依赖预测数据。预测性财务信息所依据的假设和预估数据存在不确定性，并受到各类重大商业、经济和竞争风险及不确定因素影响，可能导致实际业绩与预测性财务信息存在重大差异。虽然这些信息和预测本就是预测性的，LCAA和路特斯科技认为，预测目标距离预测做出日越久，预期性财务信息的不确定性就越高。因此，无法保证预期业绩是路特斯科技未来业绩的指标，亦无法保证实际业绩与预测性财务信息中的数据不会存在重大差异。本新闻稿中包含的预测性财务信息不应被理解为预测性财务信息中的数据未来将会实现。

路特斯科技财务报告期结算程序完成、审核调整以及财务信息最终确定前可能出现的其他状况均会影响实际业绩数据。因此，上述预估数据仅为初步预判，未来可能发生变化，属于前瞻性信息，受风险和不确定因素影响。路特斯科技和LCAA的独立注册会计师事务所均未对预估业绩进行审核、审查、编制或执行审计程序，亦没有对初步财务信息发表意见或提供任何其他形式的保证。

补充信息

就本次拟议业务合并而言，(i)路特斯科技已向SEC提交一份F-4表格注册报告书（提交编号：333-275001），其中包括LCAA的初步投票委托征集书和初步招股书（“注册报告书/投票委托征集书”），以及(ii)LCAA将提交有关拟议业务合并的最终投票委托征集书（“最终投票委托征集书”），并在注册报告书/投票委托征集书生效后，向其股东邮寄最终投票委托征集书及其他相关材料。注册报告书/投票委托征集书载有a)有关拟议业务合并，以及b)LCAA股东为批准拟议业务合并而召开的股东大会上有待表决的其他事项的重要信息。本新闻稿并未包含投资者针对拟议业务合并应予考虑的全部信息，亦无意成为投资者围绕拟议业务合并所作出之投资决定或任何其他决定的考量基础。

建议LCAA股东及其他相关方在投票或做出其他投资决定之前，细阅注册报告书/投票委托征集书及其修订版本、最终投票委托征集书，以及与拟议业务合并相关的其他文件，因为该等材料包含有关LCAA、路特斯科技以及业务合并的重要信息。LCAA将针对拟议业务合并确定股东投票登记日，并向登记日在册的股东邮寄最终投票委托征集书和其他拟议业务合并的相关材料。股东亦可登录SEC网站www.sec.gov或直接向LCAA（地址： LCAA, 8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960，收件人：Katie Matarazzo）索取免费的注册报告书/投票委托征集书、最终投票委托征集书，以及其他提交予SEC的文件副本。

本文所述之证券投资未经SEC或任何其他监管部门批准或否决，亦无任何机构对本次发售的依据或本文所载信息的准确性或充分性表示认可或作出背书。凡与此相反之陈述皆属刑事犯罪。

投票委托征集的参与者

LCAA和路特斯科技，及其部分董事和高管可能被视为就拟议合并业务向LCAA股东征集投票委托的参与者。这部分董事和高管的名单及有关他们在LCAA的利益描述载于LCAA向SEC提交的文件中（包括LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334），该文件于2021年3月10日由SEC宣布生效）。您可登录SEC网站www.sec.gov免费获得上述文件，或直接向LCAA（地址：8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960, 收件人: Katie Matarazzo）索取上述文件。有关这部分参与者的利益说明的额外信息，以及其他在股东征询过程中、根据SEC的规则可能被视为参与了与拟议业务合并的相关人员利益说明额外信息，将于拟议业务合并的注册报告书/投票委托征集书变为可得时载于该文件。

无要约或招揽

本新闻稿件不是关于任何证券或潜在交易的投票委托征集书或征求委托书、同意书或授权书，也不应构成出售LCAA或路特斯科技证券的要约，或购买LCAA或路特斯科技证券的要约招揽，亦不应在相关证券法规定未经登记或获得资格的要约、征求或出售即属违法的任何国家或司法管辖区出售该等证券。除非通过递交符合《证券法》要求的招股书，否则不得进行证券发售。 

联系人信息

路特斯科技相关问询 
投资者关系  
张晓丹
ir@group-lotus.com

LCAA / L Catterton相关问询 
Julie Hamilton 美国 
media@lcatterton.com
+1 203 742 5185

Bob Ong / Bonnie Gan 亚洲 
bob.ong@lcatterton.com / bonnie.gan@lcatterton.com
+65 6672 7619 / +86 10 8555 1807

数据显示，对于接受多周期骨髓抑制性化疗的非髓系恶性肿瘤患者的贫血，口服罗沙司他与皮下注射重组人类促红细胞生成素-α（rHuEPO-α）相比具有非劣效性。罗沙司他的整体安全性可接受，与既往的研究结果一致，支持有利的药物获益-风险评估。

上海交通大学附属胸科医院肺癌中心主任陆舜教授表示，"罗沙司他有望成为因化疗引起的贫血的新型口服治疗选择，并为这种化疗常见并发症的管理引入一种新的治疗模式。" 

这是罗沙司他继在治疗慢性肾脏病（CKD）贫血之后的最新数据，支持其作为一种有效、耐受性良好且便利的治疗方式，用于治疗因化疗引起的贫血（CIA）的又一适应症，有望满足中国及其他地区非髓系恶性肿瘤患者在治疗CIA方面的巨大临床需求。

最终研究结果

总计159例患者于中国44家研究中心以1:1的比例随机分成两组，一组接受口服罗沙司他（n=82），另一组接受皮下注射重组人类促红细胞生成素-α（n=77），每周给药三次（TIW），治疗12周。罗沙司他的起始剂量为100毫克、120毫克和150毫克（分别适用于体重在40-<50公斤、50-60公斤和>60公斤的患者）TIW。rHuEPO-α的起始剂量为150国际单位/千克（IU/kg）TIW。罗沙司他和rHuEPO-α的剂量均可进行调整以达到血红蛋白（Hb）浓度在100-120克/升（g/L）之间。主要有效性终点是第9～13周平均Hb水平较基线变化的最小二乘均值（LSM）。同时对不良事件进行监测。

有效性分析

• 在159名随机分组患者中（罗沙司他n=82；rHuEPO-α n=77）， 140名被纳入符合方案集（罗沙司他n=78；rHuEPO-α n=62）。
• 第9～13周平均Hb水平较基线变化的LSM（95%双侧置信区间[CI]），罗沙司他组为17.1 (13.58, 20.71)g/L，rHuEPO-α组为15.4 (11.34, 19.50)g/L。
• 治疗差异的单侧97.5% CI下限（-3.4g/L）大于预定的非劣效性界值（-6.6g/L），确立了非劣效性。
• 非劣效性也得到关键次要终点的支持。

安全性分析

• 罗沙司他的安全性特征可接受，且与既往的研究结果一致，支持有利的药物获益-风险评估。

关于化疗引起的贫血（CIA）

对于包括中国在内的世界大部分地区，化疗仍然是癌症的主要治疗方式。化疗引起的贫血（CIA）是一种常见的并发症，高达98%的实体瘤患者接受骨髓抑制化疗后都会出现CIA^1-3。此外，CIA也代表着与生活质量的降低^4-6和生存率的下降⁷相关的重大健康负担。

目前，该疾病在中国的治疗选择有限；只有7.2%的中国癌症患者接受与癌症相关的贫血治疗。中国的血液供应非常有限，而对于CIA来说，促红细胞生成素类药物是最常见的治疗方式，但需要在医院皮下/静脉注射，有可能导致治疗依从性偏低。

关于罗沙司他

罗沙司他是一种口服药物，是 HIF-PH 抑制剂类新药中的第一款成药，通过增加内源性促红细胞生成素的生成、改善铁的吸收和动员，并降低铁调素，以促进红细胞生成。在中国，罗沙司他正在进行用于治疗化疗引起的贫血的临床开发。

罗沙司他已在中国、欧洲、日本和许多其他国家（地区）获批用于治疗透析（DD）和非透析（NDD）成人 CKD 贫血患者。合作伙伴安斯泰来和阿斯利康已向全球监管机构提交了罗沙司他的其他几项许可申请，目前正在审批中。

安斯泰来和 FibroGen 合作于日本、欧洲、土耳其、俄罗斯和独立国家联合体、中东和南非地区进行罗沙司他用于贫血潜在治疗的开发和商业化。FibroGen 和阿斯利康合作于美国、中国、以及未授权给安斯泰来的其他市场进行罗沙司他用于贫血潜在治疗的开发和商业化。

关于珐博进

珐博进是一家扎根中国的生物医药公司，总部位于北京，也在上海、河北省沧州市设有分公司，致力于HIF-PH抑制剂的开发及商业化，其母公司为位于美国旧金山的生物医药公司FibroGen。FibroGen 是一家致力于发现、开发和商业化首创（first-in-class）疗法产品管线的生物制药公司。公司将其在结缔组织生长因子（CTGF）生物学和低氧诱导因子（HIF）方面的开创性专业知识，用于开发针对未被满足的治疗需求的创新药物。Pamrevlumab 是一种抗 CTGF 的全人源单克隆抗体，其用于治疗局部晚期不可切除胰腺癌（LAPC）的临床开发正在进行中。罗沙司他（爱瑞卓® ，EVRENZO^TM）目前已在中国、欧洲、日本和许多其他国家（地区）获批用于治疗接受透析和未接受透析的 CKD 患者的贫血。在中国，罗沙司他正在开展用于治疗化疗引起的贫血（CIA）的临床开发。FibroGen 最近扩展了其研发组合，纳入了免疫肿瘤学领域的候选产品。更多信息，请访问 www.fibrogen.com 。

前瞻性声明

本篇新闻稿包含了关于 FibroGen 的战略、未来计划和前景、公司候选产品的开发和商业化、候选产品的潜在安全性和有效性概况，及其临床数据的潜在影响的前瞻性声明。这些前瞻性声明包括但不限 于关于 FibroGen 的计划和目标的声明，并且通常可通过诸如"或许"、"将"、"应该"、"正在进行"、"可 能"、"预期"、"计划"、"预计"、"相信"、"估计"、"预测"、"潜在"、"继续"等类似术语的使用来识别，尽管某些前瞻性声明有不同的表达方式。FibroGen 的实际结果可能与这些前瞻性声明中描述的结果存在重大差异，这是由于与各种项目持续进展以及时间相关的风险和不确定性，包括正在进行和未来可能 开展的临床试验的入组和结果，以及我们向美国证券交易委员会（SEC）提交的截至 2022 年 12 月 31 日财年的 Form 10-K 年报和截至 2023 年 6月30日的二季度的Form 10-Q 季报中所阐述的其他事项，包括其中的风险因素。我们在此提醒投资者不要过度依赖这些前瞻性声明，这些声明仅在本新闻稿发 布之日有效。除非法律要求，否则 FibroGen 没有义务更新本新闻稿中的任何前瞻性声明。

参考文献

本次融资充分体现了市场对于公司发展充满信心。如此前宣布，路特斯科技与 L Catterton Asia Acquisition Corp的相关业务合并在有序推进之中，预计将在今年晚些时候完成。本次融资预计所得资金计划用于继续研发新一代汽车技术、持续拓宽全球分销网络和推进产品创新。

全球豪华电动汽车市场预计将在2021-2031年的年复合增长率达到35%，到该时期末，市场规模预计将超过190万辆^[1]。路特斯科技首席执行官冯擎峰先生表示：“作为市场的先行者，路特斯科技将精准把握豪华电动车市场高速增长的历史性机遇，凭借我们的创新实力和技术优势，不断填补市场需求的空白，为消费者带来前所未有的驾驶体验。我们的战略合作伙伴也充满信心，热切期待通过不断的资本投入，全力支持路特斯科技的蓬勃发展。”

“战略合作伙伴们对我们的持续投入，充分展现了他们对公司业绩和增长潜力的坚定信心，这让我们备受鼓舞。除了给予雄厚的资金支持，我们的战略伙伴还拥有丰富的全球关系网络和深厚的行业积累与洞察，这将进一步推动路特斯科技在业务拓展、技术创新和新产品研发方面取得更快速的进展。我们将继续稳步推进公司的战略规划，引领整个行业走向一个更加绿色、可持续的未来。”

^[1] 据奥纬咨询 (Oliver Wyman, LLC.)

合并交易概述

2023年1月31日，路特斯科技已宣布与L Catterton Asia Acquisition Corp签署并购协议，并将在合并交易完成后成为上市公司。届时合并后的公司将保留路特斯科技作为公司名称，并在纳斯达克上市，股票代码为"LOT"。

关于路特斯科技

路特斯科技（Lotus Technology Inc.）总部位于中国武汉，业务遍及中国、英国和欧盟地区。公司致力于研发及生产豪华电动生活用车（SUV及四门轿跑），致力于打造下一代电气化、数字化等世界级汽车技术。更多有关路特斯科技的信息，请访问www.group-lotus.com。

关于L Catterton Asia Acquisition Corp

L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码：LCAA），是一家特殊目的收购公司，致力于与一家或多家企业的并购、资本交易、资产收购、购买股份、重组或类似业务整合。虽然公司可能在任何行业或领域寻求最初的收购目标对象，但目前公司已将收购对象的搜索重点聚焦在亚洲的高增长消费技术领域。

关于L Catterton

L Catterton是全球领先的消费投资公司，管理规模超过330亿美元，包含私募股权、信贷和房地产三个多资产类别。凭借深入的品类洞察、卓越的运营和广泛的战略关系网络，L Catterton在全球拥有17个办事处，200多名投资和运营专业人员以及管理团队为其投资组合创造差异化价值。成立于1989年，L Catterton现已完成对全球超过250个最具标志性消费品牌的投资。更多有关L Catterton的信息，请访问www.lcatterton.com。

前瞻性表述

本新闻稿件（“新闻稿件”）包含《1933年美国证券法》（修订版）（“《证券法》”）第27A条和《1934年美国证券交易法》第21E条所指的前瞻性表述。这些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及当前掌握的信息而做出。本新闻稿件中，除了关于历史事实的陈述，均为前瞻性表述。例如，有关未来[调整后的税息折旧及摊销前利润或收益]和其他指标的预测数据均属前瞻性表述。在某些情况下，这些前瞻性表述可通过以下词语识别： “可能”、“应该”、“预计”、“打算”、“将”、“估计”、“预期”、“相信”、“预测”、“展望”、“预报”、“计划”、“目标”、“未来”、“建议”、或“继续”，以及这些术语的否定用法、变化形态或类似术语，尽管并非所有前瞻性表述都包含这些词语。这些前瞻性表述受限于风险、不确定性和若干其他因素，可能导致实际结果与前瞻性表述中所明示或暗示的结果有重大差异。

这些前瞻性表述是基于预期和假设做出的表述，虽然LCAA及其管理层和路特斯科技及其管理层（依具体情况而定）认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期出现实质性差异的因素包括但不限于：（1）出现任何可能导致LCAA、路特斯科技及其他各方之间的拟议业务合并最终协议终止的事件、变化或其他情况；（2）在宣布业务合并和与之相关的任何最终协议后，可能会对LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律诉讼结果；（3）LCAA公众股东提出要求赎回股份的是数量及由于未能获得LCAA股东批准、未能获得完成业务合并所需的融资或未能满足完成业务合并的其他条件而无法完成业务合并；（4）因适用法律或法规，或作为获得监管部门批准业务合并的条件之一，而要求的或属适当的对业务合并拟议结构的变动；（5）业务合并完成后符合证券交易所上市标准的能力；（6）因业务合并的宣布和完成导致本公司当前计划和运营被扰乱的风险；（7）识别业务合并预期效益的能力，该能力可能受到以下因素影响：竞争、合并后公司实现盈利增长以及精益管理、维持与客户和供应商关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（8）与业务合并有关的成本；（9）与所适用法律或法规调整及路特斯科技国际业务相关的风险；（10）可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（11）路特斯科技对支出及盈利能力的预估；（12）路特斯科技与战略合作伙伴吉利控股保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（13）路特斯科技与现有供应商和战略合作伙伴保持关系、为路特斯科技关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（14）路特斯科技依靠与车辆充电网络的合作伙伴关系为所生产车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（15）路特斯科技建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（16）在设计、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及路特斯科技依靠有限车型创收的情况；（17）路特斯科技持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（18）与路特斯科技产品未来市场接受度相关的风险；（19）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生产汽车，而部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限，且路特斯科技产能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足够的产能；（21）与路特斯科技分销模式有关的风险；（22）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对路特斯科技未来业务的影响；（23）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（24）全球新冠疫情对LCAA、路特斯科技、路特斯科技业务合并后的预期经营、财务表现或其他财务指标的影响，或对上述任何风险的影响；（25）其他风险和不确定因素还包括在LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334，该招股书于2021年3月10日由美国证券交易委员会（"SEC"）宣布生效），以及LCAA或路特斯科技提交给或将要提交给SEC的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括注册报告书/投票委托征集书（定义见下文）中的"风险因素"部分和"关于前瞻性表述的警告声明"部分。除此之外，可能还有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性表述中的结果存在差异。

不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性表述一定会发生，也无法保证相关结果是否出现或在特定时间出现。本新闻稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在发布当日的观点。除法律规定之外，LCAA和路特斯科技并无额外义务更新该等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能会对相关表述在未来进行更新。请不要过度依赖前瞻性陈述。 

预测数据

路特斯科技独立审计师并没有对新闻稿中的预测数据进行审核、审查、编制或执行审计程序，故无法对新闻稿中的预测数据发表意见或提供任何其他形式的保证。预测数据并非未来业绩的指引，投资者在做出投资决策时不得依赖预测数据。预测性财务信息所依据的假设和预估数据存在不确定性，并受到各类重大商业、经济和竞争风险及不确定因素影响，可能导致实际业绩与预测性财务信息存在重大差异。虽然这些信息和预测本就是预测性的，LCAA和路特斯科技认为，预测目标距离预测做出日越久，预期性财务信息的不确定性就越高。因此，无法保证预期业绩是路特斯科技未来业绩的指标，亦无法保证实际业绩与预测性财务信息中的数据不会存在重大差异。本新闻稿中包含的预测性财务信息不应被理解为预测性财务信息中的数据未来将会实现。

路特斯科技财务报告期结算程序完成、审核调整以及财务信息最终确定前可能出现的其他状况均会影响实际业绩数据。因此，上述预估数据仅为初步预判，未来可能发生变化，属于前瞻性信息，受风险和不确定因素影响。路特斯科技和LCAA的独立注册会计师事务所均未对预估业绩进行审核、审查、编制或执行审计程序，亦没有对初步财务信息发表意见或提供任何其他形式的保证。

补充信息

就本次拟议业务合并而言，(i)路特斯科技将向SEC提交一份F-4表格注册报告书，其中包括LCAA的初步投票委托征集书和初步招股书（“注册报告书/投票委托征集书”），以及(ii)LCAA将提交有关拟议业务合并的最终投票委托征集书（“最终投票委托征集书”），并在注册报告书/投票委托征集书生效后，向其股东邮寄最终投票委托征集书及其他相关材料。注册报告书/投票委托征集书将载有a)有关拟议业务合并，以及b)LCAA股东为批准拟议业务合并而召开的股东大会上有待表决的其他事项的重要信息。本新闻稿并未包含投资者针对拟议业务合并应予考虑的全部信息，亦无意成为投资者围绕拟议业务合并所作出之投资决定或任何其他决定的考量基础。

建议LCAA股东及其他相关方在投票或做出其他投资决定之前，细阅注册报告书/投票委托征集书及其修订版本、最终投票委托征集书，以及与拟议业务合并相关的其他文件，因为该等材料包含有关LCAA、路特斯科技以及业务合并的重要信息。LCAA将针对拟议业务合并确定股东投票登记日，并向登记日在册的股东邮寄最终投票委托征集书和其他拟议业务合并的相关材料。股东亦可登录SEC网站www.sec.gov或直接向LCAA（地址： LCAA, 8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960，收件人：Katie Matarazzo）索取免费的注册报告书/投票委托征集书、最终投票委托征集书，以及其他提交予SEC的文件副本。

本文所述之证券投资未经SEC或任何其他监管部门批准或否决，亦无任何机构对本次发售的依据或本文所载信息的准确性或充分性表示认可或作出背书。凡与此相反之陈述皆属刑事犯罪。

投票委托征集的参与者

LCAA和路特斯科技，及其部分董事和高管可能被视为就拟议合并业务向LCAA股东征集投票委托的参与者。这部分董事和高管的名单及有关他们在LCAA的利益描述载于LCAA向SEC提交的文件中（包括LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334），该文件于2021年3月10日由SEC宣布生效）。您可登录SEC网站www.sec.gov免费获得上述文件，或直接向LCAA（地址：8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960, 收件人: Katie Matarazzo）索取上述文件。有关这部分参与者的利益说明的额外信息，以及其他在股东征询过程中、根据SEC的规则可能被视为参与了与拟议业务合并的相关人员利益说明额外信息，将于拟议业务合并的注册报告书/投票委托征集书变为可得时载于该文件。

无要约或招揽

本新闻稿件不是关于任何证券或潜在交易的投票委托征集书或征求委托书、同意书或授权书，也不应构成出售LCAA或路特斯科技证券的要约，或购买LCAA或路特斯科技证券的要约招揽，亦不应在相关证券法规定未经登记或获得资格的要约、征求或出售即属违法的任何国家或司法管辖区出售该等证券。除非通过递交符合《证券法》要求的招股书，否则不得进行证券发售。 

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纽约和新加坡2023年1月31日 /美通社/ -- 全球领先的豪华电动车制造商路特斯科技有限公司（"路特斯科技"或"本公司"）和特殊目的收购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp ("LCAA") （纳斯达克股票代码：LCAA）于今天宣布，双方已达成最终并购协议（"并购协议"）。L Catterton Asia Acquisition Corp 隶属于全球领先的消费投资公司L Catterton。

并购协议规定的交易完成之后，公司将保留路特斯科技作为公司名称。交易完成后公司将在纳斯达克上市，股票代码"LOT"。此次交易意味着路特斯科技的企业估值约为54亿美元。

通过与本公司的现有股东、全球领先的出行科技集团浙江吉利控股集团（连同其附属公司，简称"吉利控股"）达成的合作生产协议， 路特斯科技的纯电生活用车产品由吉利控股旗下的武汉工厂生产。该工厂专为生产电动车而建，具备年产15万辆的产能，同时兼具赛车活动的配套设施。吉利控股在汽车品牌转型加速发展及全球汽车制造方面享有盛誉。路特斯科技通过与吉利控股的合作，实现轻资产运营模式， 专注于旗下电动汽车的研发和全球销售（基于与Lotus品牌其他经销网络的整合的）。

Lotus品牌于 1948 年在英国创立。时至今日，在吉利控股的全球资源加持下，路特斯科技致力于在2028年暨品牌创立80周年之际成为领先的可持续发展豪华纯电智能出行提供者。作为Lotus品牌旗下的技术、销售和市场营销业务分部，路特斯科技将Lotus 品牌长达75年的技术积累融入新一代生活用车产品当中，将世界级下一代汽车研发技术与其数十年积累的英国赛车基因相结合，以期在电气化、数字化和智能化上不断创新、持续发展。

路特斯科技凭借在英国考文垂、德国法兰克福及中国武汉、上海和宁波等设立的自研研发机构，率先于其它以传统燃油车为主的车企同行，成功研发出豪华电动汽车。公司首款纯电超跑SUV车型Eletre预计本季度将在中国市场交付，并在今年稍晚时于英国和欧盟市场交付。借助路特斯跨核心地域的全球平台，Eletre于美国以及全球其他地区交付也在有序规划中。

Eletre搭载众多创新技术，包括由世界上首个可折叠激光雷达系统所支持的完全满足L4级别智能驾驶的硬件能力，以及路特斯科技自主研发的软件系统。Eletre同时搭载路特斯科技800V 高压的电动性能架构（"Electrical Performance Architecture"），具有超级充电、高度节能和极速数据传输等能力。该电动车专属架构同时具备极高的适配性，可以搭载不同尺寸的电池、电机，底盘布局灵活。与此同时，路特斯科技还计划在未来四年内拓宽其具备突破性技术的豪华电动汽车产品线，包括率先推出一款E级四门轿跑和一款D级SUV。

路特斯科技首席执行官冯擎峰先生表示："对路特斯科技而言这是一个激动人心的时刻，我们正计划交付首款纯电超跑 SUV，以创新实力和工程专长满足全球市场对豪华电动车不断增长的需求。我们很高兴能与L Catterton这样顶尖的合作伙伴携手。 L Catterton在全球范围内的国际视野及对消费者的深入洞察，不仅能够助力打造经得起时间试炼的优质品牌，为公司创造价值， 更有助于公司走向资本市场， 为长期发展赋能。双方的合作将为路特斯的全球发展提供重要支持，也将在全球范围内带来巨大的品牌合作和战略合作潜力。我们相信双方的本次合作和上市将助力路特斯科技成为全球领先的豪华电动车品牌，推动业务发展战略落地，实现快速增长。更重要的是，这也将促使我们肩负使命，引领行业走向更可持续的未来。"

LCAA联席首席执行官、L Catterton亚洲基金管理合伙人Chinta Bhagat先生表示："全球电动车市场正在快速扩张，豪华电动车市场规模增速迅猛。在当地政府政策的支持下，中国、欧洲和美国很可能在未来十年内成为全球最主要的增长市场。作为豪华车市场减碳的领路人，公司的管理和研发团队有能力带领路特斯科技在豪华电动车领域和其目标市场引领能源转型。我们期待双方携手共建富有成效的合作伙伴关系，最大程度发挥路特斯科技的领军优势。"

路特斯科技投资亮点

• 可持续高端电动车市场的先行者
• 拥有赛道基因的传奇品牌
• 世界级研发能力，造就新一代技术
• 吉利控股生态系统赋能，轻资产商业模式
• 专注可持续出行，全线产品电动化
• 豪华门店服务及体验，数字化先行策略及全渠道销售模式
• 经验丰富、卓识远见的全球领导团队

交易概述

路特斯科技与LCAA合并后（pro forma）企业价值预计约为54亿美元该估值已考虑到LCAA信托账户中的至多约2.88亿美元现金（假设LCAA股东均放弃行使其赎回股份的权利）。

吉利控股、Etika和蔚来资本等所有路特斯科技现有股东预计会将各自持有的股权悉数转入合并后公司，并在交易结束后持有合并后公司约89.7%的已发行和流通股本（基于LCAA股东均放弃行使其赎回股份的权利等假设），彰显投资者对路特斯科技未来业务增长战略和发展前景的信心。

随着并购协议的签署，(i)路特斯科技的全资子公司已与Lotus Cars Limited签订分销协议。 Lotus Cars Limited 是Lotus Advance Technologies Sdn Bhd间接拥有的全资子公司及Lotus Tech的关联公司，负责Lotus跑车的生产业务的主体。 在该分销协议下，路特斯科技的全资子公司被指定为Lotus Cars Limited的全球经销商，负责来自Lotus Cars Limited的跑车整车、零部件和某些工具的销售，并提供相关售后服务。(ii) 路特斯科技同时分别与吉利控股和 Etika的关联公司签订期权协议。在该期权协议下，吉利控股和 Etika的相关关联公司有权利在未来特定条件达成时（吉利控股和 Etika的相关关联公司行使该期权并不以另一方行权为前提条件），要求路特斯科技以预先商定的价格收购吉利控股和Etika的关联公司持有的Lotus Advance Technologies Sdn Bhd股份。

路特斯科技计划将合并交易募集到的款项用于加速产品创新、开发新一代汽车技术、拓宽全球分销网络，以及企业日常经营。

合并后公司的董事会将包括由 LCAA 指派的一名董事。

本次交易已分别获得路特斯科技和LCAA 董事会的一致批准，预计将于 2023 年下半年完成合并。合并须经 LCAA 和路特斯科技双方股东的批准，并满足并购协议中规定的其他交割条件。并购协议规定的交易完成之后，合并公司将更名为路特斯科技，总部位于中国武汉。

有关合并的更多信息，包括合并协议和投资者简报的副本，请参阅 LCAA 向证券交易委员会提交的当前报告 (8-K 表格)。

顾问团队

德意志银行(Deutsche Bank)担任路特斯科技的财务顾问，世达律师事务所(Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom)担任路特斯科技的国际法律顾问，汉坤律师事务所担任路特斯科技的中国法律顾问。Credit Suisse Securities (USA) LLC、凯易律师事务所(Kirkland & Ellis)以及方达律师事务所分别担任LCAA的资本市场顾问、国际法律顾问以及中国法律顾问。Shearman & Sterling LLP担任Credit Suisse Securities (USA) LLC的国际法律顾问。        

关于路特斯科技

路特斯科技（Lotus Technology Inc.）总部位于中国武汉，业务遍及中国、英国和欧盟地区。公司致力于研发及生产豪华电动生活用车（SUV及四门轿跑），致力于打造下一代电气化、数字化等世界级汽车技术。

关于L Catterton Asia Acquisition Corp

L Catterton Asia Acquisition Corp是一家特殊目的收购公司，致力于与一家或多家企业的并购、资本交易、资产收购、购买股份、重组或类似业务整合。虽然公司可能在任何行业或领域寻求最初的收购目标对象，但目前公司已将收购对象的搜索重点聚焦在亚洲的高增长消费技术领域。

关于L Catterton

L Catterton是全球领先的消费投资公司，管理规模超过300亿美元，包含私募股权、信贷和房地产三个多资产类别。凭借深入的品类洞察、卓越的运营和广泛的战略关系网络，L Catterton在全球拥有17个办事处，200多名投资和运营专业人员以及管理团队为其投资组合创造差异化价值。成立于1989年，L Catterton现已完成对全球超过250个最具标志性消费品牌的投资。更多有关L Catterton的信息，请访问www.lcatterton.com。

前瞻性表述

本新闻稿件（"新闻稿件"）包含《1933年美国证券法》（修订版）（"《证券法》"）第27A条和《1934年美国证券交易法》第21E条所指的前瞻性表述。这些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及当前掌握的信息而做出。本新闻稿件中，除了关于历史事实的陈述，均为前瞻性表述。例如，有关未来[调整后的税息折旧及摊销前利润或收益]和其他指标的预测数据均属前瞻性表述。在某些情况下，这些前瞻性表述可通过以下词语识别： "可能"、"应该"、"预计"、"打算"、"将"、"估计"、"预期"、"相信"、"预测"、"展望"、"预报"、"计划"、"目标"、"未来"、"建议"、或"继续"，以及这些术语的否定用法、变化形态或类似术语，尽管并非所有前瞻性表述都包含这些词语。这些前瞻性表述受限于风险、不确定性和若干其他因素，可能导致实际结果与前瞻性表述中所明示或暗示的结果有重大差异。

这些前瞻性表述是基于预期和假设做出的表述，虽然LCAA及其管理层和路特斯科技及其管理层（依具体情况而定）认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期出现实质性差异的因素包括但不限于：（1）出现任何可能导致LCAA、路特斯科技及其他各方之间的拟议业务合并最终协议终止的事件、变化或其他情况；（2）在宣布业务合并和与之相关的任何最终协议后，可能会对LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律诉讼结果；（3）LCAA公众股东提出要求赎回股份的是数量及由于未能获得LCAA股东批准、未能获得完成业务合并所需的融资或未能满足完成业务合并的其他条件而无法完成业务合并；（4）因适用法律或法规，或作为获得监管部门批准业务合并的条件之一，而要求的或属适当的对业务合并拟议结构的变动；（5）业务合并完成后符合证券交易所上市标准的能力；（6）因业务合并的宣布和完成导致本公司当前计划和运营被扰乱的风险；（7）识别业务合并预期效益的能力，该能力可能受到以下因素影响：竞争、合并后公司实现盈利增长以及精益管理、维持与客户和供应商关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（8）与业务合并有关的成本；（9）与所适用法律或法规调整及路特斯科技国际业务相关的风险；（10）可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（11）路特斯科技对支出及盈利能力的预估；（12）路特斯科技与战略合作伙伴吉利控股保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（13）路特斯科技与现有供应商和战略合作伙伴保持关系、为路特斯科技关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（14）路特斯科技依靠与车辆充电网络的合作伙伴关系为所生产车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（15）路特斯科技建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（16）在设计、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及路特斯科技依靠有限车型创收的情况；（17）路特斯科技持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（18）与路特斯科技产品未来市场接受度相关的风险；（19）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生产汽车，而部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限，且路特斯科技产能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足够的产能；（21）与路特斯科技分销模式有关的风险；（22）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对路特斯科技未来业务的影响；（23）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（24）全球新冠疫情对LCAA、路特斯科技、路特斯科技业务合并后的预期经营、财务表现或其他财务指标的影响，或对上述任何风险的影响；（25）其他风险和不确定因素还包括在LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334，该招股书于2021年3月10日由美国证券交易委员会（"SEC"）宣布生效），以及LCAA或路特斯科技提交给或将要提交给SEC的其他文件中描述的其他风险和不确定因素，包括注册报告书/投票委托征集书（定义见下文）中的"风险因素"部分和"关于前瞻性表述的警告声明"部分。除此之外，可能还有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性表述中的结果存在差异。

不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性表述一定会发生，也无法保证相关结果是否出现或在特定时间出现。本新闻稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在发布当日的观点。除法律规定之外，LCAA和路特斯科技并无额外义务更新该等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能会对相关表述在未来进行更新。请不要过度依赖前瞻性陈述。 

预测数据

路特斯科技独立审计师并没有对新闻稿中的预测数据进行审核、审查、编制或执行审计程序，故无法对新闻稿中的预测数据发表意见或提供任何其他形式的保证。预测数据并非未来业绩的指引，投资者在做出投资决策时不得依赖预测数据。预测性财务信息所依据的假设和预估数据存在不确定性，并受到各类重大商业、经济和竞争风险及不确定因素影响，可能导致实际业绩与预测性财务信息存在重大差异。虽然这些信息和预测本就是预测性的， LCAA和路特斯科技认为，预测目标距离预测做出日越久，预期性财务信息的不确定性就越高。因此，无法保证预期业绩是路特斯科技未来业绩的指标，亦无法保证实际业绩与预测性财务信息中的数据不会存在重大差异。本新闻稿中包含的预测性财务信息不应被理解为预测性财务信息中的数据未来将会实现。

路特斯科技财务报告期结算程序完成、审核调整以及财务信息最终确定前可能出现的其他状况均会影响实际业绩数据。因此，上述预估数据仅为初步预判，未来可能发生变化，属于前瞻性信息，受风险和不确定因素影响。路特斯科技和LCAA的独立注册会计师事务所均未对预估业绩进行审核、审查、编制或执行审计程序，亦没有对初步财务信息发表意见或提供任何其他形式的保证。

补充信息

就本次拟议业务合并而言，(i)路特斯科技将向SEC提交一份F-4表格注册报告书，其中包括LCAA的初步投票委托征集书和初步招股书（"注册报告书/投票委托征集书"），以及(ii)LCAA将提交有关拟议业务合并的最终投票委托征集书（"最终投票委托征集书"），并在注册报告书/投票委托征集书生效后，向其股东邮寄最终投票委托征集书及其他相关材料。注册报告书/投票委托征集书将载有a)有关拟议业务合并，以及b)LCAA股东为批准拟议业务合并而召开的股东大会上有待表决的其他事项的重要信息。本新闻稿并未包含投资者针对拟议业务合并应予考虑的全部信息，亦无意成为投资者围绕拟议业务合并所作出之投资决定或任何其他决定的考量基础。

建议LCAA股东及其他相关方在投票或做出其他投资决定之前，细阅注册报告书/投票委托征集书及其修订版本、最终投票委托征集书，以及与拟议业务合并相关的其他文件，因为该等材料包含有关LCAA、路特斯科技以及业务合并的重要信息。LCAA将针对拟议业务合并确定股东投票登记日，并向登记日在册的股东邮寄最终投票委托征集书和其他拟议业务合并的相关材料。股东亦可登录SEC网站www.sec.gov或直接向LCAA（地址： LCAA, 8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960，收件人：Katie Matarazzo）索取免费的注册报告书/投票委托征集书、最终投票委托征集书，以及其他提交予SEC的文件副本。

本文所述之证券投资未经SEC或任何其他监管部门批准或否决，亦无任何机构对本次发售的依据或本文所载信息的准确性或充分性表示认可或作出背书。凡与此相反之陈述皆属刑事犯罪。

投票委托征集的参与者

LCAA和路特斯科技，及其部分董事和高管可能被视为就拟议合并业务向LCAA股东征集投票委托的参与者。这部分董事和高管的名单及有关他们在LCAA的利益描述载于LCAA向SEC提交的文件中（包括LCAA与首次公开募股有关的最终招股书（文件编号333-253334），该文件于2021年3月10日由SEC宣布生效）。您可登录SEC网站www.sec.gov免费获得上述文件，或直接向LCAA（地址：8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960, 收件人: Katie Matarazzo）索取上述文件。有关这部分参与者的利益说明的额外信息，以及其他在股东征询过程中、根据SEC的规则可能被视为参与了与拟议业务合并的相关人员利益说明额外信息，将于拟议业务合并的注册报告书/投票委托征集书变为可得时载于该文件。

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