2025年9月，随着港交所的一声钟响，大行科工以超过7588倍的超额认购荣膺港股"超购王"，这是对一个走过四十余年风雨、始终坚持"技术立命"的品牌的最高加冕。从加州到深圳总部，从物理学家的天马行空到成为坐稳全球折叠车行业霸主，DAHON的故事，是一位科学家对"极致折叠"的狂热追求，也是一场关于城市出行的绿色革命。

DAHON的历史，始于一场关于"生态"的思考。上世纪70年代，韩博士还是一名美国休斯高级研究员，致力于激光物理的前沿领域研究。彼时爆发石油危机，人们期待更为环保的出行方式。韩博士做为一个环保主义者，深感责任重大，便有了想要设计一款既能保持骑行性能又能快速折叠的自行车的想法。于是，这位物理学家白天在实验室工作，晚上则一头扎进了自家车库，开始钻研折叠自行车。历经七年寒暑交替，终于成功研制出第一辆现代折叠自行车。为了将这份心血之作推向市场，惠及更多人，他毅然放弃高薪高职，从零做起，开始创业。

1982年在美国加州，韩博士正式成立了DAHON品牌，四年后在台湾省设立生产基地。1993年，大行折叠车斩获台湾省发明奖；三年后，大行在广东建立了生产基地。

进入21世纪，大行被吉尼斯世界纪录认证为"世界最大折叠车产销集团"，标志着其不仅是折叠车的"发明者"，更是"普及者"。DAHON在成本与品质的博弈中不断迁徙。最终，韩博士将目光投向了正处于改革浪潮之巅的深圳，并于2016年成立了深圳市美大行科技有限公司，负责大行品牌的经营及管理。

随着环保观念不断加强，骑行热潮涌现，DAHON迎来了爆发期，折叠技术专利全球领先，销量猛增——从最初的自行车界默默无闻，到后来每一辆折叠车身上都能看到大行技术的影子。2019年，大行实行"共享360"战略（现为大行生态链战略），将大行独家专利授权给同行使用。这看似是在商业变现，实则是韩博士"创新发展 合作共赢"的产业情怀。他深知，一个品类只有形成生态，才能在全球市场中立足。

这种远见，让DAHON在市场上赢得了极高的评价，更让大行折叠车成为高品质、高技术的代名词。即使荣誉不断加身，韩博士带领的研发团队仍从未停止过科研的脚步。2021年，大行获得国家级高新技术企业证书，这是对大行在技术创新和研发能力方面的再次肯定。

作为国家级高新技术企业，大行持续加大研发投入，不断提升企业的技术创新能力和核心竞争力。这种深耕不仅体现在产品层面的突破，更获得权威认可——2023年大行获得专精特新企业认可，并正式转制为股份公司，更名为大行科工（深圳）股份有限公司。

尽管成绩斐然，大行依然保持着每年数项专利申请速度。这种对折叠车性能极限的挑战，凝结成了震撼业界的"快车道" 技术—— 以DELTECH马甲线、超级下管为代表，全面提升自行车刚性、速度、安全性、使用寿命，不断革新出行体验。

2024年，大行产品斩获多项国内外权威大奖。大行Mariner D8 车型获《纽约时报》冠誉"最佳折叠自行车"；K-Feather电助力折叠车斩获2024"CHINA CYCLE 创新奖"金奖；折叠车K9X摘得日本最高设计奖（GOOD DESIGN AWARD）；此外，代表车型 K-ONE 在节能环保领域也表现优异，荣获"节能环保企业组一等奖"。

伴随大行科工登陆港股，"大行不止折叠车"的战略号角吹响，公路车与电助力百花齐放。在"快车道"技术的助力下，大行弯把折叠碳纤公路车PC24荣获2025年度"CHINA CYCLE创新奖"金奖；大行与金轮集团强强联合成立的"大金"工厂，在天津布局智能制造基地，剑指电动出行全品类。

今年伊始，大行推出的三折叠LUNDEN 20″与VISC D9折叠车收获佳绩，分别摘得中国自行车协会颁发的"爱骑奖•金奖"与"CHINA CYCLE创新奖"金奖。荣誉的背后，再次印证了大行在折叠车领域持续深耕的价值。

如今，DAHON早已不是那个单一的折叠车制造商。在风云变幻的市场上，DAHON正在构建一个庞大的 "大行生态链" 。通过双品牌战略和BICECO子品牌的推出，大行正在用更立体的矩阵覆盖从一、二线城市到三、四线大众市场的全域用户。

从最初为了解决个人出行痛点而诞生的发明，到今天引领全球绿色出行、解决城市拥堵与碳排放的行业巨擘。DAHON的故事证明：真正的创新，不仅在于技术的颠覆，更在于对初心的坚守。

无论是穿梭在纽约曼哈顿的高楼大厦间，还是承载着北京白领的"4+2"生活，亦或是成为解决城市拥堵的低碳方案，那一辆辆精致、坚固、快速的大行自行车，不仅是交通工具，更是陪伴骑士走向健康自由、高效与可持续未来的好伙伴。

展会期间，大行创始人韩博士接受《中国自行车》、《骑行家》、《美骑》等多家业界主流媒体专访，深度解读大行品牌战略、揭示子品牌BICECO的创办初衷、揭秘"快车道"技术革新亮点，畅谈行业未来发展趋势。

韩博士表示，大行始终坚持技术创新，推出的"快车道"系列新品，有效提高车架刚性、提升骑行速度、提高车架使用寿命及安全性，让世界骑友都能享受到轻快美爽的骑行体验。未来，大行将继续推动自行车技术的革新，让绿色出行与前沿科技相结合，推动两轮行业的进步与发展。

本次大会，大行独立子品牌BICECO得到强势关注。6款涵盖城市通勤、长途骑游、户外越野等多样出行场景的BICECO新品车型，引发到场来宾热烈讨论。

BICECO坚守品质至上、性价比拉满的原则，产品深度承袭大行四十余年硬核技术，共享大行严苛制造标准与"快车道"专利技术，保障车架强度与骑行安全，切实改善大众代步车中廉价低质的痛点。

大行折叠车VISC D9凭借卓越的设计及非凡的性能，荣获"2026 CHINA CYCLE创新奖"金奖，赞誉无数。

VISC D9结构设计独树一帜，上加强管与异形主梁管的巧妙结合，独特的双V接头设计，不仅赋予了车架超凡的稳定性，更在视觉上呈现出一种力量与美学的平衡。

点燃大会热情的"快车道"竞速挑战赛圆满落下帷幕。在为期三天的激烈比拼中，国内外骑友拼尽全力，展示出骑行竞技的速度与激情，将骑乘车款的性能发挥到极致。

大行航钛铝公路车Vélodon A4、三折叠自行车LUNDEN GR展现出出色的刚性、强大的稳定性、优异的骑乘效率，再次证明大行"快车道"技术对自行车性能的强力提升。最终，二个组别四个奖项分别角逐出冠、亚、季军各一名，韩博士亲临现场为获奖选手颁奖。

本届大会，DAHON大行全新"快车道"新品牢牢吸引住过往观众的眼球。经典折叠车、竞速公路车、轻巧电动车等多品类车型惊艳会场，展现"快车道"技术在车架刚性、骑行速率、骑行体验、安全性能的质的提升。

LUNDEN GR，是大行自主研发的全新三折叠自行车，全面改良市场上三折叠车缺陷，在刚刚结束的"中国自行车电动自行车设计大赛"荣获金奖。其采用全新双节竖管及可调节把立管，人体工学设计，使用更贴心；马甲线显著提升了车架刚性，改善速度与延长使用寿命；配备线控开关，可快速开启或锁定避震，实现软硬尾顺畅切换模式。

MARINER XL，是大行专为大体重骑友打造的出行座驾，载重高达150公斤，远超行业105公斤标准。其车架、前叉、座管等关键部位在城市车测试标准基础上负载增加50%，竖管在城市车测试标准基础上负载增加30%，通过超十万次极限测试，彻底打破传统折叠车"承重低"的技术瓶颈。

PC24是大行推出的高端碳纤维弯把折叠公路车，隼型碳架、马甲线、超级下管等大行"快车道"专利，赋予整车惊人刚性；SRAM FORCE AXS 2*12电子变速，搭配SRAM FORCE AXS 碳纤维50/37T链盘，搭载SRAM FORCE AXS油压碟刹，传动速率强劲。

FQ1 City，大行推出的超轻折叠电助力，整车仅14KG，轻质灵动。搭载马甲线，刚性更强、骑乘效率更优异；折叠后车身小巧紧凑，放入汽车后备箱，完美实现"4+2"出行；采用隐藏式高密度电池驱动扭矩传感系统，助力响应精准。

大行生态链核心专利部件及合作产品，也成为大行展位亮点所在，不少参展商驻足展位，洽谈合作事宜，希望通过大行先进的工艺及技术，提升产品品质，开拓更广大的市场。

能有效解决单梁折叠车刚性不足的外挂马甲线、让骑行更加便捷的座管打气筒、让车把可高低调节适配不同身高人群的一体锻双节竖管、让折叠推行更加简单的第三轮，都牢牢吸引住过往观众的目光。碳纤维轮组、多功能头盔、人体工学座垫等大行生态链合作产品，也在本次大会亮相。

在户外试骑环节，众多骑友踊跃试骑，沉浸式体验大行自行车的轻快美爽。大行全新三折叠自行车LUNDEN M7，给骑友留下了深刻印象。LUNDEN M7时尚潮流的外观、完美的人体工学设计、革新的技术工艺，赋予骑士舒适自在的骑感，好评如潮。

2026中国展已圆满落下帷幕，DAHON大行再次以硬核技术实力与前瞻性全球布局赢得行业认可。作为折叠车领军品牌，大行始终以创新为引擎，引领行业变革。未来，大行将继续深化"快车道"技术体系研发，加速两轮车产品的迭代与革新，为全球消费者提供更高效、更环保的出行选择。

DAHON大行全新独立子品牌BICECO，携六款新品车型重磅亮相[E1]1305展位，以"技术下沉 普惠大众"为核心战略，正式吹响进军大众市场的号角。BICECO的面世，标志着大行"主副品牌互补矩阵"的落地，体现出大行致力让高品质出行体验普惠大众市场的决心。

主副品牌双轮驱动 覆盖高端与大众市场

作为折叠车行业的标杆企业，DAHON大行凭借四十余年技术积淀与全球市场布局，始终占据高端两轮出行领域的领先地位。

DAHON大行推出子品牌BICECO，旨在通过差异化定位，实现市场全面覆盖：主品牌DAHON大行持续聚焦技术创新与全球中高端市场，子品牌BICECO则精准锁定大众消费群体，以"高性价比+硬核技术"为双引擎，快速渗透三四五线城市，让更多家庭享受两轮出行的便利与品质。

BICECO车型首秀 城市通勤与郊野出游全覆盖

BICECO此次展出的六大车型，涵盖城市通勤、长途骑旅、户外越野等多场景，速度快、重量轻、体验佳，直击大众用户日常出行痛点：

BOLT：专为登山、野外郊游、远途骑行而设计，它不仅可以在城市畅享无限自由，还可以在山野征服崎岖道路，深受喜欢越野、竞速的学生群体喜爱。

ROAM：采用大行经典航钛铝P车架，搭载马甲线专利技术，稳固耐用；双节折叠竖管，可伸缩铝合金T把，注重人体工学设计，适应不同身高人群。

FLUX：采用大行经典航钛铝K车架，时尚设计，简约美观；采用蓝图7速变速系统，轻松应对日常出行的多种路况。

PIVOT：简洁时尚，品质卓越；大行严格品控，快车道技术赋能，骑感流畅，耐用省心，具有超高性价比。

ORBIT：采用20寸高碳钢大行经典车架，管形粗壮，拥有强大的刚性和稳定性；氩弧焊接工艺，让整个车身十分牢固强悍，时刻为你的骑程之旅保驾护航。

NITRO：海豚流线造型，极具运动与艺术魅力；快车道技术赋能，拥有强大的刚性和稳定性；完美人体工学设计，让每一次骑行都倍感舒适安心，通勤代步舒适，日常出行优选。

技术普惠 以上市企业标准打破"低价低质"困局

BICECO虽定位大众市场，却坚持"品质绝不妥协"的底线。品牌全面共享大行三大核心优势：

硬核技术传承：依托大行四十余年折叠车研发经验，BICECO车型搭载"快车道"核心专利，赋予车身强大的刚性、安全性及惊人的骑行速率。

严苛制造标准：从材料筛选到生产检测，均共享大行作为上市企业的严苛品控体系，彻底颠覆低价自行车"劣质"观感；

渠道资源共享：BICECO将共享大行线下门店与线上店铺资源，让高品质折叠出行惠及更多家庭。

5月5日至5月8日，期待您前往上海新国际博览中心[E1]1305展位，一睹大行全新子品牌BICECO的风采！

注：产品配置及规格以实物为准，本文仅供参考。

在大行发起的"快车道"竞速挑战赛中，大行航钛铝公路车Vélodon A4、三折叠自行车LUNDEN，分别在公路车组别、折叠车组别中展现出碾压级优势。这也强势证明，大行黑科技"快车道"技术（DAHON-V），正以颠覆性创新重新定义自行车性能边界。

竞速挑战赛：速度与技术的双重碾压

在公路车组别中，搭载"快车道"技术的大行航钛铝公路车Vélodon A4以绝对优势统治赛场。

在相同骑行条件下，Vélodon A4展现出非凡的竞技性及速度感，最佳成绩仅用时99.20秒，其中该组别冠军、亚军、季军分别比某品牌碳纤维公路车快1.70秒、3.09秒和3.25秒。

这一数据颠覆了大众对于自行车的传统认知，铝架公路车竟在速度上超越碳纤维公路车，"快车道"技术对自行车速度的提升令人惊叹。

在折叠车组别的较量中，大行三折车LUNDEN展现出卓越的稳定性及出色的蹬踏效率，最佳成绩仅用时58.57秒，冠军、亚军、季军分别比某品牌三折叠车快1.26秒、1.94秒、2.59秒。

"快车道"技术：让自行车轻快美爽

"快车道"技术对于自行车速度的提升，超乎众人想象。但是"快车道"对于自行车的革新，远不止于此。

大行"快车道"技术，是一套自行车设计及验证的技术和方法，能有效解决自行车设计缺陷，提高各类自行车的速度；让自行车重量更轻，骑得更快，颜值更美，感觉更爽！其核心专利涵盖：

DELTECH马甲线

大行全力推行的一项革新技术，在安全、刚性、速度方面表现十分优秀，超乎想象。单梁折叠车安装马甲线，使车架变成稳固前三角结构，达到双梁效果，折叠装置受力小，增加载重量，车架寿命大幅提升;车架刚性提高15%，蹬车力有效的转为推进力！马甲线不影响折叠动作外，刹车、变速等走线合在一起，简洁美观。

超级下管

管径不仅更大，沿五通管及主梁管两端特别加强打扁，耦合力度大增，纵横双向刚度各自提高10%以上，骑行蹬踏效率显著提高，更轻松，特别是与马甲线强强合作，让单梁折叠车更安全，爬坡能力更强，比大多公路车、山地车骑得更快，令人惊喜。

鹰形铝架

采用高强度、合理、稳固的三角结构，经测试，筒轴+破风相对快拆版刚性提升7%，比普通公路车刚性强25%～35%。

飞姿三角

上管与立叉拉平成一条直线，与后轴心直接连接，前后三角充分发挥作用，使前后轴与五通管之间的刚性达到最大化。

鹰三角

采用水滴形管三角补强，刚性十足。

破风鹰管

车架上管、下管、中管、补强管、后上叉、座管、车头碗组迎风截面均为水滴形，破风管型有效降低风阻。

双弯锥

其他品牌的中管因安装变速器让位，往往在最重要的地方切一刀，导致中管刚性弱。而Vélodon A4中管采用双弯锥设计，刚性比圆管强10%，有效增加中管刚度和强度。

在竞速挑战赛大放异彩的Vélodon A4，就采用了鹰形铝架、飞姿三角、鹰三角、破风鹰管、双弯锥等"快车道"核心专利，车架刚性、稳定性以及骑行效率、安全性、使用寿命得到大幅度提升。

同样在竞速挑战赛取得亮眼成绩的LUNDEN，则采用了马甲线设计，显著提升了车架刚性，改善速度和延长使用寿命，完胜采用长管设计的三折车。

结语：速度与自由的终极诠释

在2026 TAIPEI CYCLE的聚光灯下，DAHON大行以"快车道"技术证明，自行车可以更轻、快、美、爽。从Vélodon A4的铝架狂飙，到LUNDEN的全能表现，DAHON大行正以创新科技重新定义骑行体验——让每一次踩踏都充满力量，让每一段旅程都轻快如风。

作为全球折叠自行车领域的领航者，大行秉持"技术驱动绿色出行"的使命，持续在全球两轮出行领域开拓前行。于本年度北方展上，大行以多元化战略为指引，呼应"大行不只折叠车—电动车智启新航"的口号，携旗下电动车与自行车产品亮相。以一场围绕"便携"与"出行"的科技盛宴，大行向行业与消费者展示了其多年深耕的技术积淀与前瞻性视野。

电动系列：解锁智能长续航全新体验

在电动化浪潮中，大行并未简单堆砌电机与电池，而是从用户真实出行场景出发，打造真正好用、好骑、好收的电动出行工具。

本次展出的EN1 City：城市通勤主力车型，搭载48V400W静音电机与48V20Ah 铅酸电池，续航60km满足日常通勤；前后避震+高密度记忆棉鞍座，长途骑行更舒适；支持APP/NFC控车、北斗+轮动双重防盗、P档驻车防飞车，安全与便捷一步到位。

EG1 City：主打安全+舒适双核心，动力响应精准，轻松应对城市复杂路况；强化LED大灯与防盗系统，适配多身高用户；同款48V动力平台，续航60km，前后鼓刹+前后避震，日常出行更稳更安心。

EG2 City：科技时尚款，动力调校灵动，起步加速轻盈；智能控车功能丰富，车身灵活好停放，穿梭街巷与车位更便捷；核心配置与续航同步升级，颜值与实用性兼备。

而FQ1 City：超轻折叠电助力，整车仅14KG，可媲美传统自行车，外观无差别，折叠后车身小巧紧凑，轻松置入后备箱，完美实现4+2出行模式。采用隐藏式高密度电池驱动扭矩传感系统，助力响应精准；16寸小轮径高效好骑，轻量化与马甲线设计兼顾颜值与强度。

AY2 City：运动健身与户外休闲跨界款，36V400W电机+36V12Ah磷酸铁锂电池，续航 50km；禧玛诺21速+前避震+前后碟刹，适配非铺装路面；3种骑行模式，运动锻炼与中短途通勤两不误。

折叠车系列："快车道" 技术再树行业标杆

折叠车始终是大行的根基与骄傲。本届展会上，荣获"CHINA CYCLE 创新奖"金奖的PC24（KDB045） 亮相现场，其搭载的"快车道"技术与弯把折叠设计，展现了折叠车在运动性能与便携性之间的精妙平衡。

曾获台北国际自行车展创新设计奖的碳公路车VELODON（ORB745） 闪亮登场，鹰形碳架与飞姿三角结构，诠释了大行对骑行几何的深度理解。

此外，全新三折叠LUNDEN将带来更极致的折叠体验；经典ARCHER P8销量传奇车型，20余年口碑积淀；城市轻快小跑K3等热门车型同步展出。这些靓车拥有大行"快车道"技术的加持，实现车架刚度大幅提升，加之折叠的便携性，不仅完美适配4+2出行场景，还覆盖了不同预算与骑行需求，满足了折叠车爱好者的多元选择。

共享360生态 开放技术赋能产业

本次展会，大行同步展出共享360战略成果，以技术共享、品牌共享、零件共享、市场共享，打造开放共赢的绿色出行产业生态。

作为世界知名自行车专业展览会，2026 TAIPEI CYCLE吸引了全球逾千家自行车行业厂商参与。DAHON大行携年度新品靓车、前沿创新专利件、双品牌骑行好物惊艳亮相，引发强势围观、收获无数赞誉。

展会期间，大行集团创始人韩博士进行了两场精彩演讲，向观众分享了"快车道"技术的创新成果及大行多元化战略。

本届大会，两款BICECO新品惊艳亮相。两款新车都采用了"快车道"核心技术马甲线，品质在线的同时，价格还十分亲民。

这是BICECO在国际大展的首次亮相，彰显DAHON大行进军大众市场的决心。BICECO具有大行严苛制造标准基因，并应用大行部分"快车道"专利技术，保障车架强度与骑行安全，让高品质绿色出行惠及更多家庭。

"快车道"竞速挑战赛

经过为期三天的激烈比拼，"快车道"竞速挑战赛圆满落下帷幕。大行航钛铝公路车Vélodon A4、三折叠自行车LUNDEN在同类车型竞速骑乘时表现亮眼，展现出强大的车身稳定性及出色的骑行效率，令骑士惊叹不已。最终，四大品牌车款分别角逐出冠、亚、季军各一名，韩博士亲临现场为获奖选手颁奖。

在公路车组别，大行航钛铝公路车Vlodon A4展现出非凡的竞技性及速度感，在相同骑行条件下，最佳成绩仅用时99.20秒，其中该组别冠军、亚军、季军分别比某品牌碳纤维公路车快1.70秒，3.09秒和3.25秒。

在折叠车组别，大行三折叠自行车LUNDEN展现出卓越的稳定性及出色的蹬踏效率，最佳成绩仅用时58.57秒，冠军、亚军、季军分别比某品牌三折叠车快1.26秒、1.94秒、2.59秒。

载重高达150公斤的大行载重折叠车MARINER HD，斩获2026 TAIPEI CYCLE"创新设计奖"，好评如潮。MARINER HD的获奖，是大会对大行先进骑行理念及前沿创新科技的肯定与鼓励，它强稳的特性、超强的载重，为大体重骑友的安全骑旅保驾护航。

大行展位，大行全新三折叠LUNDEN、高端碳纤维公路车Vélodon C8 Di2、弯把折叠公路车Télodon C8 AXS、折叠电动三轮车E-CARGOE、电助力折叠自行车E-HEMINGWAY，吸睛无数。

LUNDEN是大行运用"快车道"技术，于三折车领域推出的革新作品，改良了市面上常见三折车的缺点和不足。

搭载"快车道"核心技术马甲线，整车刚性得到极大提升；创新配备线控避震锁定系统，可根据路况瞬时调节阻尼硬度，兼顾高效爬坡与全地形减震性能。多段可调节竖管设计，可精准微调骑行高度和角度，适用人群更多、骑旅更加舒适。

Vélodon C8 Di2是大行推出的高端碳纤维弯把公路车，以创新设计重新定义竞速骑行。采用东丽高强度碳纤材质，鹰型碳架、飞姿三角、鹰三角、破风鹰管等专利加持，让整车刚性最大化，速度无与伦比。

Télodon C8 AXS是大行推出的碳纤竞速弯把折叠公路车，采用SRAM FORCE AXS 2*12电子变速，反应灵敏高效，地形适应性强；采用隼型碳架、马甲线、超级下管等"快车道"核心专利，整车刚性十足，性能强悍，带领骑士纵横天下。

E-CARGOE是大行为多成员家庭推出的大容量折叠电动三轮车。E-CARGOE重心稳、容量大、好折叠，既可以载人、又可以载物，是日常出行全能王者，为您解锁轻快美爽的全新生活。

大行展位，能够让推行更简单的第三轮、保证骑行更强稳的一体锻单节竖管、让骑行更便捷的快拆脚踏等多品类"共享360"专利件，吸引国内外知名厂商驻足围观，咨询相关合作。相信在大行"共享360"战略的影响下，会有更多的自行车厂商接触使用大行前沿的创新技术及专利成果，助力产业高质量高科技发展。

大行生态链重要一环——双品牌骑行产品，亦成为大行展位的亮点所在。色彩多变的隐藏式挡泥板、功能实用的猪鼻子、风格酷炫的碳纤轮组、潮流时尚的骑行头盔等双品牌产品，牢牢吸引住过往观众的目光。大行与业内众多知名品牌展开合作，在丰富产品线的同时，还形成了互利共赢的局面。

2026台北国际自行车展已圆满落幕，DAHON大行以潮流前沿的车款、品类繁多的双品牌产品、激动人心的骑行台竞速挑战赛，为绿色出行留下浓墨重彩的一笔。期待下一届TAIPEI CYCLE，与您再聚精彩。

大会以"上市领航 加速共享"为主题，通过品牌规划、新品发布、营销推广、现场订购、奖励表彰等板块，展示大行在两轮领域的创新突破及深远布局，提振代理商开拓市场的士气及信心。

凝心聚力 共谋新篇

会上，大行集团创始人韩德玮博士就公司品牌布局、发展战略做重要演讲。韩博士表示，大行将开拓大众化新品牌、加大研发投入、加强门店管理、加深品牌合作，拓展全球市场、巩固领军地位。

大行集团副总磨权先生亦发表重要讲话。磨权先生表示，新的一年，希望亚太代理商与大行同心协力，在渠道拓展、服务升级、营销创新上紧密配合，将共识转化为行动，用行动书写战绩。

大行集团顾问温颂盈老师亦出席本次亚太代理商大会，为公司新品规划、市场推广等方面做指导建议。

大行合作伙伴——IBM咨询顾问公司张育东老师在会上做"行业分析及展望"分享。张老师表示，两轮车市场已步入电动化与智能化双轮驱动、工艺创新与高端个性共同赋能的阶段，未来企业的竞争力将取决于技术储备、产品布局与品牌塑造，大行需狠抓产品、区域、渠道三大板块，巩固行业领先地位。

国内营销中心颜小燕总监带来2026年度国内销售政策宣讲。颜总监表示，大行将给予广大代理商业绩增长、市场营销、门店装修等一系列政策支持，并制定售后服务、产品推广、窜货乱价等一系列标准，保证代理商在品牌迭出的两轮车市场始终保有强劲竞争力，赢得更多消费者的信赖。

全球市场部连海鹏总监带来2026年市场营销政策分享。连总监强调，只有重视品牌终端、注重品牌传播、推动跨界营销、发展粉丝裂变、强化渠道支持、加强市场管控，才能在不断变幻的自行车市场抓住机遇，稳步成长。

新品首发 备受期待

会上，大行2026年度新品全球首发，涵盖折叠车、公路车、电助力等多个领域，在两轮车市场全面开花。

大行2026年度新品，搭载DELTECH马甲线、超级下管、锥形中管等"快车道"核心技术，为用户带来低碳及便携的双重出行体验。新技术+新涂装打造的"快车道"技术年度新品，势必掀起两轮出行新风尚。

大行子品牌BICECO新品车款，也在本次大会亮相。BICECO是大行专为大众群体打造的全新子品牌，价格亲民的同时又不失品质，其高性价比势必成为市场新宠。代理商们亦对BICECO的市场前景表示看好。

大会现场，亚太代理商亲身体验大行年度新品后交口称赞。代理商认为，新品车型在骑行效率、舒适度、便携性、时尚感等方面实现"质的飞跃"，将竞速与便捷合二为一，直击两轮出行"不易携带、不好收纳"的痛点。

订购火爆 信心高涨

现场订购会订单总额节节攀升，创下新高。代理商们对新品的技术工艺、设计美学与市场潜力给予高度评价，表达了对开拓新市场、新客户的坚定信心。

表彰奖励 鼓舞士气

大会还对优秀代理商进行表彰奖励，现场颁发领航风范奖、新域突破奖、骑享匠心奖、潮轮地标奖、跃升典范奖，颁奖现场气氛热烈。

韩博士对大会圆满成功表示热烈祝贺，对优秀代理商过去一年辛勤耕耘与卓越成果表示高度肯定，并激励全体代理商以他们为榜样，在未来的市场竞争中奋勇拼搏、开拓创新，携手共创更加辉煌的业绩。

新征程，新展望。DAHON大行与亚太代理商将以本次大会为契机，凝聚共识、蓄力前行，在2026年再次书写辉煌篇章。

大行品牌享誉全球的"快车道"专利技术群，不仅让大行自行车在轻量化、骑行效率上实现突破性进展，更为电动车产品的研发奠定了坚实基础。

凭借这一核心技术，大行已实现全品类骑行产品的性能跃升，而将其延伸至电动车领域，更是实现了从"轻盈骑行"到"智能助力"的精准迭代。

支撑这一战略落地的核心载体，是大行与金轮集团强强联合成立大金科工（天津）车业有限公司（下称"大金工厂"）。该工厂于2025年10月正式投产，作为大行科工在香港上市后的首个重大落地项目，生产厂房面积达1.2万平方米，聚焦绿色新能源车辆制造、全链条售后服务及OEM定制代工三大核心板块。

DAHON大行品牌作为全球折叠自行车领域的技术领导者和市场领跑者，为合资企业提供了坚实的技术与品牌支撑。2025年9月9日，大行科工在香港联交所主板成功挂牌上市，以7558倍的超额认购成为港股"超购王"，充分体现了资本市场对其发展前景的高度认可。

渠道布局方面，大行已在中国市场建立起856家门店的广泛零售网络，同时产品远销全球28个国家，这些成熟的国内外渠道将为电动车产品铺路。

合作方金轮集团创立于1987年，是自行车行业综合制造的重要力量，拥有46条先进生产线及完善的供应链体系，已形成以中国为总部，辐射捷克、印尼、德国、美国、日本的全球化布局，产品涵盖自行车、电助力车、轻型电摩等多个领域，在智能制造与全球化生产方面经验深厚。

大行与金轮的合作被双方称为"1 + 1 = 11"的共赢模式，这种协同效应在大金工厂得到充分体现，双方优势互补形成从研发到生产的完整闭环。金轮集团在智能制造领域早有布局，智能工厂金玖科技打造了12条生产线，引进MES、WMS、SRM等智能化生产设备和系统，其智能电动助力自行车项目已实现量产，可为大金工厂提供成熟的制造支撑。

大行科工董事长韩德玮表示："此次与金轮携手，将依托天津制造业集群优势，深化'快车道'技术赋能，打造性价比更高，更轻、更快、更智能的出行解决方案。"大金工厂将集中生产电摩、轻摩、休闲三轮车、电动助力车、电动折叠车、自行车等六大系列产品，借助天津区域成本优势，加大入门级产品线产能，满足不同消费群体需求。

大行自2019年起实施的"共享360"战略已初见成效，截至2025年4月，已通过品牌授权、技术共享等模式，与16家企业共建双品牌矩阵，18家同业采用其专利部件，形成了开放的技术生态。此次电动化转型，大行计划进一步扩大技术共享范围，推动行业整体升级。依托大金工厂的产能支撑与双方的全球化渠道，大行将加速电动车产品的国内外布局，以技术创新与生态共赢，在绿色出行赛道续写新篇。

近日，DAHON大行凭借自主研发的"快车道"技术强势入局，试图通过技术革新重定义三折式折叠车。

技术验证：赛事夺冠凸显性能优势

在近期举办的【中国两轮出行产业大会车迷节】骑行台竞技挑战赛中，大行搭载"快车道"技术的P8折叠车以显著优势夺冠。据赛事组委会透露，比赛全程由有牌行业专家及协会领导监督，确保赛事公正性。实测数据显示，大行P8速度比其他国际品牌快8.16%，这一实证结果让市场为之瞩目！

产品革新：直击痛点定义新标准

DAHON大行近日推出的"大布"系列三折式折叠车，在欧盟、英国等地成功注册"Dabrom"商标，其涵盖16寸紧凑版与20寸全能版，均搭载"快车道"技术。

该系列创新配备线控避震锁定系统，可根据路况瞬时调节阻尼硬度，兼顾高效爬坡与全地形减震性能。配合多段可调节竖管设计，可精准微调骑行高度和角度，为不同身高的用户提供极致的人体工学适配。大布系列在速度、刚性、舒适性等核心指标上均再上多层，且价格适中，充分体现中国制造强劲爆发力。

16寸大布：体积小巧轻便，折叠和推行使用更为方便，变速器更加扁平化，颜值高。车架联合马甲线及超级下管打扁工艺，锥度中管与BB管传动力更优化，全面增强整车稳定性与速度。

20寸大布：车架主管从头管直连五通，平叉与勾爪一体锻造成型，刚性大幅提升；搭配2.0宽胎，可适应城市道路与轻度越野场景。体积更比市面上三折式折叠车20寸小12%。

行业观察：技术竞争或重塑市场格局

"大行的多方重磅突破迫使行业重新审视产品标准，尤其是车架刚性与传动效率的优化。"市场分析师指出，随着消费者对骑行体验的要求提升，三折车市场正从"价格战"转向"技术战"。一场三折车领域的大战愈加激烈，大行能否凭借"快车道"技术改写与众多某布们的竞争格局？答案值得持续关注。

签约仪式上，博士满怀激情发表讲话："大行与爱地雅，合起来，就是大爱，我们怀着对绿色出行的大爱，走到一起来。通过双方共同努力，丰富产品，把控质量，拓展市场，合作共赢。"这番话语，不仅道出了双方合作的初心，更勾勒出一幅携手共进、共创辉煌的美好蓝图。

爱地雅总经理陈敬旺表示：我们将以「品牌伙伴」角色自我要求，确保每一项制程、每一台产品，都能符合大行科工对品质与市场的期待。

实现资源优化配置 拓展海外新征程

在全球化浪潮的推动下，自行车行业的市场竞争愈发激烈，拓展海外业务成为众多企业寻求突破与发展的关键路径。大行与爱地雅在外销业务上的合作，为海外客户提供更具创新性和差异化的产品，丰富其产品线，满足不同客户群体的需求，进一步巩固和扩大市场份额。

爱地雅拥有先进的生产设备、高效的生产流程以及丰富的生产管理经验。通过大规模生产和专业化分工，双方可以有效降低生产成本，提高生产效率，从而在价格上更具竞争力，为消费者提供性价比更高的产品。

此外，合作还能促进双方在技术研发和创新方面的交流与合作。大行在折叠车领域拥有独特的技术和设计理念，而爱地雅在自行车整体研发和生产方面积累了丰富的经验。双方通过共享技术资源、开展联合研发项目，能够加速新产品的推出速度，提升产品的技术含量和品质水平，更好地适应国际市场的变化和需求。

爱地雅 品牌优势铸就行业标杆

爱地雅成立于1980年（台股代码：8933.TW），作为自行车行业的佼佼者，拥有众多令人瞩目的品牌优势，这些优势不仅为其自身的发展奠定了坚实基础，也为与大行的合作提供有力保障。

全球化生产基地优化供应链布局

爱地雅在全球范围内布局生产基地，东莞厂位于广东省南部，邻近零部件厂，拥有群聚效应，邻近港口，是主要生产基地，生产的车架前叉具有价格竞争力，出口欧盟国家零倾销税。

台湾厂邻近零件供应商，位于自行车开发重镇，邻近台中港方便出口，是研发中心、专业高级车款组装基地和全球物流总部。

波兰厂作为欧洲核心，人员素质高，专精电动车及全配备车款生产，为欧盟客户提供零进口税服务，提供99%组装比。三大生产基地协同运作，优化了供应链布局，提高了生产效率和响应速度。

先进经营理念引领发展方向

爱地雅以全球节能减碳、绿能化为目标，积极响应即时化的供应运动、交通与休闲自行车相关产品需求。公司秉持以稳定品质、专业服务、坚强研发团队满足顾客需求的理念，追求持续成长获利，鼓励创新，确保企业高度活力。这种前瞻性的经营理念，使爱地雅始终紧跟时代步伐，在绿色出行领域占据领先地位。

多元化业务布局满足多样需求

爱地雅业务涵盖OEM/ODM代工生产、电脑辅助工程分析、客制化设计、零组件搭配设计以及产品外型结构设计等多个领域。在OEM/ODM代工生产方面，爱地雅凭借精湛的工艺和严格的质量管控，为众多知名品牌提供高品质的产品代工服务；电脑辅助工程分析运用先进的数值分析方法，针对ISO 4210标准进行车架模拟测试，提前预测并改善车架弱点，确保产品强度和稳定度；客制化设计从明确目标族群与市场出发，结合海量知识库和高效率沟通，为客户打造独一无二的自行车产品；零组件搭配设计在车架与焊接件设计时同步考虑零件搭配，实现最佳性价比的整车规划；产品外型结构设计运用曲面铺成技巧，打造平顺外观，同时符合客户品牌形象与语意。

严格品质管控确保产品卓越

爱地雅建立了完善的品质管控体系，从零件进料抽检到整车首件组装品质确认，每一个环节都严格把关。零件进料抽检以公司设定图面规格及相关国际标准为依据，依照抽样检验管理办法执行，确保供应商零件合乎规范；整车首件组装品质确认在批案量产前，由手工线组装区专责人员组装完整成车，交付品保专员确认，确保量产品质符合要求，满足客户对品质和交期的需求。

强大生产优势打造高效制造

爱地雅在生产方面具备显著优势，涵盖电动车制作、轻量化铝车架制作、电脑数位化控制车架校正等多个领域。其生产体系包括车架组装线（含高级手工组装线、正组装线、反式组装线）和电动车组装线，能够根据不同产品需求和生产规模，灵活选择合适的生产线模式。高级手工组装线以个人工作站模式生产，为高单价车种提供精致组装和优良品质管控；正组装线提升传统组装方式的细腻度和品质，适合少量多样生产；反式组装线采用工作站模式，速度快，适合大批量生产。此外，爱地雅的涂装制程和车架贴标采用机械手臂操作，提高生产效率和产品质量。

雄厚研发实力推动技术创新

爱地雅高度重视研发与创新，拥有专业的研发团队和先进的检测设备。在设计服务方面，提供电脑辅助工程分析、客制化设计、零组件搭配设计和产品外型结构设计等服务，不断满足客户多样化需求；快速开发验证环节，运用3D打印技术，使用3D软件建立模型并打印验证外观和搭配性，提前发现问题并解决，降低量产成本。检测实验室配备静态测试、动态测试、刚性测试等多种设备，能够对车架前叉进行全面检测，确保产品符合国际法规和客户期望。

携手共进 展望未来合作新蓝图

大行与爱地雅的携手合作，无疑是一场强强联合的盛宴。大行上市后，积极拓展业务版图，先后建立大金工厂，与清华大学、深圳大学开展技术合作，不断提升自身的技术实力和创新能力。大行将进一步扩大海外市场份额，提升品牌国际影响力，为消费者提供更多高品质、个性化的自行车产品，推动自行车行业的创新发展。

大行将DAHON品牌资源向合作伙伴开放，打造"DAHON+合作方"双品牌产品。这种"品牌借力"模式不仅为合作方带来流量红利，更通过大行严苛的质量管控体系，确保产品品质始终如一。通过整合供应链资源，合作企业可共享大行与优质供应商的议价能力，原材料采购成本下降，全方位助力其弯道超车。

今天，我们就介绍几家与大行合作的优质双品牌企业，展友商风采，共享多赢。

潮童

【产品信息】："DAHON JOY"全系采用镁/铝合金车架、内走线设计，兼顾轻量与安全。产品线覆盖16-20吋，包括童车、山地车与城市轻便车（总计10款），其中3款小轮径车仅重11公斤，适配145–175cm身高，陪伴成长不设限。更推出专利锂电平衡车，续航达15公里，时速可达12km/h，骑行安全又添趣味。

【DAHON JOY | 大行、乐制】：上海潮童儿童用品有限公司专注儿童及青少年车系列，与DAHON大行携手打造"DAHON JOY 大行•乐制"双品牌系列。公司在河北设有自营工厂，拥有现代化装配与涂装车间，始终坚持"安全、品质、轻便"的产品理念，从设计到生产全程把控，为每一辆车提供可靠保障。

倍尔

【产品信息】：TL-1573系列以轻盈、流畅、可靠的基因，成为你生活舞台上的最佳搭档。大行折叠自行车搭载倍尔专为小轮径优化的高性能轮组系统，采用隐藏式辐条头设计，降低风阻、延长寿命，视觉更简洁。花鼓内置超润版前2后4培林结构，骑行更顺滑；4爪3阶全啮合系统提供高扭矩与快速响应。独立弹片设计确保回弹均匀耐用，全面提升骑行的安全性、舒适性与效率。

【大行 | 倍尔】：倍尔（无锡）运动器材有限公司专注于高端自行车零配件研发与制造，产品涵盖电助力、运动自行车及折叠自行车轮组等，采用铝合金与碳纤维材质。公司与国内外知名品牌保持稳定合作，以创新结构与匠心工艺，助力骑行体验升级，成为行业可靠伙伴。

景晔

【产品信息】：大行与景晔旗下品牌GNYER联合推出六款折叠车专用铝合金脚踏，兼顾简约设计与实用性能。系列包括：折叠款K502F（高性价比）、K503F（舒适提升）、K505F（加大踏面更平稳）；快拆款K3462F（10秒快速拆卸）；以及平踏款K303（结实耐用）与K349（小巧多色可选）。全系适配大行折叠车，满足通勤、休闲等多种骑行场景，助力骑行更顺畅、更省心。

【大行 | GNYER】：DAHON大行此次与专注精密部件的景晔（GNYER）携手，融合大行对折叠车的深度适配经验与景晔的零部件技术底蕴，共同打造"颜值+实用"双在线的骑行装备。双品牌联名旨在为骑友提供更专业、更贴心的骑行升级选择，延续"简约不简单"的设计理念，让每一次骑行都更具幸福感。

宝佳利

【产品信息】：携手DAHON大行，推出联名定制产品。新品专为折叠车场景设计，聚焦"安全、便携、适配"三大核心。针对都市通勤、亲子休闲与运动爱好者，头盔采用轻量化结构，轻松放入折叠车包；延续艾迪专业防护技术，配备多密度EPS缓冲层与侧方通风防护；细节处融入亲肤内衬、夜间反光条与快拆卡扣，全面契合折叠车"快出发、易收纳"的使用需求，让骑行防护更贴心、更自在。

【大行 | 宝佳利】：DAHON大行作为全球折叠车领先品牌，始终致力于为骑行爱好者提供便捷、高效的出行解决方案。此次携手专业运动防护品牌（AIDY），融合双方技术优势与场景洞察，共同打造更安全、更适配折叠车骑行的联名产品，实现"守护每一次运动激情"的骑行体验升级。

Selle royal

【产品信息】：

合作款坐垫融合多项Selle Royal核心技术：

1、人体工学设计，适配不同坐骨宽度，有效缓解压力；

2、ROYALGEL™硅胶填充，高缓冲、强支撑，适合长途骑行；

3、防水工艺，采用ROYAL VACUUM专利技术，无惧雨天骑行；

4、专利一体式插口系统，支持便捷安装与拆卸配件。

让每一次骑行，都成为舒适享受。

【大行 | Selle royal】：意大利品牌Selle Royal自1956年创立以来，始终致力于研发符合人体工学的坐垫产品，推动骑行舒适体验的革新。此次与DAHON大行携手推出双品牌合作款，专为折叠车骑行者优化坐垫填充，带来更贴合、更舒适的骑行支持。

未来已来：共享经济重塑产业格局

从品牌授权的"流量共享"，到技术专利的"能力共享"，再到供应链与渠道的"资源共享"，大行用"共享360"战略证明：开放比封闭更有力量，合作比竞争更具生命力。

大行发起的共享革命，正推动自行车产业从"单兵作战"迈向"生态共赢"。共享360，不止于360度。 它是一场关于开放、协作与共生的产业实验，而答案，正写在每一次双品牌产品的热销中，藏在每一项专利技术的落地里，更刻在每一个因共享而受益的企业成长轨迹上。

大行诚邀具有创新发展意识的企业，加入我们，期待与您共同合作发展。

便捷合作途径，开启合作之门

1.线上咨询：只需添加微信号 [dahonxinyewu]，专业团队将在线为你解答合作疑问，提供初步合作方案与详细资料。无论你身处何地，都能轻松开启与大行的合作之旅。

2.电话沟通：拨打电话 [0755-36869788]，直接与业务负责人交流。在这里，你可以深入探讨合作细节与可能性，获取最直接、最准确的信息，为合作奠定坚实基础。

3.线下沟通：前往深圳市宝安区松岗街道沙浦社区艺展四路 8 号盈硕商务大厦8 楼，实地参观了解大行。在这里，你可以亲身感受大行的企业实力与文化氛围，与专业团队进行面对面商务洽谈，共同规划合作蓝图。

本次大会阵容鼎盛，各级政府领导、行业协会领导莅临现场并发表重要讲话，大会还迎来了国际行业组织代表及全球两轮出行领域的同仁，来自全国各主要省市的行业协会商会领导，以及行业骨干企业与产业链上下游的知名企业负责人。人民日报、新华社、中央电视台、经济日报、中国日报、中国工业报等主流权威媒体与行业媒体的记者朋友们也齐聚一堂，共同见证了这一行业盛事。

作为主办方，中自协刘素文理事长在致辞中强调，中国两轮出行产业要实现"向质而生"，必须以创新破局，筑牢产业高质量发展的"技术根基"；以绿色赋能，打造产业可持续发展的"核心优势"；以政策为引，构建产业健康发展的"良好生态"；以开放谋远，拓展产业全球发展的"广阔空间"。他呼吁全行业以本次大会为新的起点，秉持"向质而生"的执着追求和"共启新局"的责任担当，共同推动中国两轮出行产业在高质量发展的道路上稳健前行。

在主旨演讲环节，行业嘉宾们围绕"政策解读"与"全球化布局"两大核心议题，分享了前沿洞察与实践经验。

大行集团海外电动自行车发展顾问、电动车辆协会 (LEVA) 副主席 乔文轩博士 ( Dr Jonathan Weinert ) 从专业角度分析了"中国运动休闲型电动自行车的前景"，并就如何在不确定的环境中坚守可持续性，分享了极具前瞻性的战略思考，令人深受启发。

大行集团董事长兼总经理韩德玮博士发表《专精特新 产教融合》主题演讲，以技术创新为笔、以培育人才为墨，为行业高质量发展谋划新蓝图，成为大会焦点。

韩博士在演讲中指出：中国是自行车生产大国，但不是强国，产业如何创新破局，是当前绿色出行的重要关注问题。我们要在三方面努力，一是培育人才，解决员工素质偏低招工难问题；二是产业升级，继续加大知识产权保护力度，政府能够给予行业参加国外展会一定的扶持政策，好让更多的企业能够走出去，扩大行业整体影响力；三是开展共享业务， 激励业内技术有偿共享，提升产业整体技术与质量，在行业形成合力，不断做大做强两轮产业。

针对如何培育人才，韩博士指出：大行一直在产学研方面有着超前的探索，并由中自协主导，成立产教融合促进中心，向行业输送素质高、业务好的专项人才，解决行业人才短缺问题。

而在产业升级、共享业务等方面，韩博士也发表了自己独道见解。

"现代折叠自行车之父"韩德玮博士凭借四十余年行业深耕经验，深入解读了大行的发展密码与行业未来方向。他详细介绍了大行近两年推行的"快车道"技术，并希望通过此项技术的推广应用，提升全品类自行车速度，提升行业影响力。他同时强调，折叠自行车产业的高质量发展，离不开"专精特新"的核心竞争力与"产教融合"的人才支撑双引擎驱动。他的演讲言简意赅深入浅出，在现场引起强烈共鸣。

2025中国两轮出行产业大会主题论坛，开启绿色出行的加速引擎，是行业的交流盛会，此次大会的成功举办，不仅为全球两轮出行产业搭建了高端对话平台，更凝聚了"以质量求生存，以创新谋发展"的行业共识。从政策引领到技术赋能，从跨境协作到文化破圈，中国两轮出行产业正以"向质而生"的姿态，开启全球绿色智慧出行的新篇章。

上市后的首个重大举措是北方生产基地——天津大金科工的落成投产。大行计划充分发挥区域成本优势，增加入门级产品线的产能，从而帮助业务团队拓展广阔市场，满足不同层次消费者的需求。除了生产折叠车和公路车外，公司将专注于电动车和自行车的研发、生产与销售。

大行通过产能扩展、研发升级和品牌建设，展现了对上市后谋求新发展的决心与行动力，目标是不断提升自身竞争力，为投资者创造更大价值。

伴随香港上市和大金工厂开业的良好契机，大行已经制定了清晰的战略发展目标，并诚邀各方携手共进，共享增长红利。以下是我们的战略升级三大核心方向：

1. 全球精英团队建设
   大行将聘请国际顶尖顾问团队，专注于品牌全球化运营、数字化营销及战略规划，全面提升品牌形象及市场影响力。
2. 技术升级与研发培育
   我们将构建"研发-生产-销售"全链条闭环，巩固行业壁垒，并启动自行车、电动自行车人才培训计划，通过校企合作培养自行车智造人才。
3. "快车道"技术生态扩张
   大行的"快车道"技术已广泛应用，显著提升自行车产品的刚性和速度优势，受到行业的广泛关注，并已与多家国内外知名品牌洽谈合作。

产业生态链整合与合作机会

大行与多家国内外品牌公司展开了深入合作，以改善车架刚性，并推动产业革新。我们现面向全球寻求以下战略合作伙伴：

• 研发机构：技术研发专项合作。
• 经销商/代理商：新品代理权和区域独家合作权益。
• 优质供应商：优化供应链，与大行共同建设品牌生态链。
• 优秀人才：全球招募研发及管理高端人才，致力于研发与营销。

便捷的合作途径

• 线下沟通：欢迎前往深圳市宝安区松岗街道沙浦社区艺展四路8号盈硕商务大厦8楼，进行实地访问洽谈。

为何选择大行？

• 市场领导地位：2024年折叠车销量全球第一，拥有最多专利的中国品牌。
• 资源共享：已有16家企业获得品牌授权，多家同行采用大行专利部件，实现双赢。
• 稳定的市场表现：近年来业绩逆势增长，资本结构稳健。

携手大行，骑遇天下！我们坚信，唯有开放协同，才能赢得未来。期待与您共同绘制全球绿色出行的蓝图，实现卓越事业！

2025年11月28 - 30日，中国两轮出行产业大会将在广州花都盛大举办，产业大会火热来袭，诚邀您齐聚大行展区，参与精彩绝伦的骑行台比赛，一同挑战极限，赢取丰厚骑行大奖（总奖金四万元)。

我们准备了两台应用大行"快车道"技术的自行车（P8折叠车与550C折叠公路车），车友可以选择用自己的折叠车或公路车，与大行车同台竞技。我们将再一次证明，运用"快车道"技术的大行车，速度无以伦比，折叠车速度快过大轮车，眼见为实，究竟是谁的车更快，让我们拭目以待。

骑行挑战赛，大奖等您拿

本次骑行挑战赛将在29日 - 30日精彩上演，每天上午安排2场折叠组比赛，下午则有4场公路组比赛。

为确保比赛公平公正，我们将邀请专业裁判进行监督。

此次比赛共选用四款车型，大行铝550C折叠公路车将与某名牌碳纤车型一决高下，P8折叠车鲨鱼线版和某品牌三折车展开激烈角逐。参赛人员可自由参加任何组别，每组必须骑完两台车，最终以速度为基准评选获奖者。四辆车骑得最快的选手将荣获最终大奖，共计设置4个奖项，每个奖项奖金10000元（冠军5000元，亚军3000元，季军2000元），总计40000元（税前），比赛于11月30日下午现场颁奖，丰厚奖金等你来拿。

大行"快车道"技术，引领骑行新革命

大行一直专注于折叠自行车的开发，在追求速度与性能的道路上不断探索创新。大行集团创始人韩德玮博士带领科研团队偶然发现，经过改良的大行折叠车，速度竟比大多公路车、山地车还要快。这一惊人发现促使他们对四十多辆各品牌自行车进行综合测试，结果令人震惊：普通自行车车架，包括一些名牌高价自行车，在设计上存在明显缺陷，骑行功率卸掉而不自知。

为了攻克这一难题，大行建立了一套严谨有效的研究方法，运用物理分析、电脑FEA、应变片等技术，尤其是首创了一套能真正测试车架骑乘刚度的方法。经过不懈努力，终于成功研发出自行车行业突破性技术——大行"快车道"技术。

技术原理与优势

大行"快车道"技术通过优化车架设计，让所有自行车，无论大小轮，都能达到前所未有的速度。它使自行车重量更轻，骑得更快，颜值更美，感觉更爽。具体而言，该技术让蹬踏力更有效、更直接地转化为推动力，大大提高了传动效率。例如，使用了"快车道"技术的大行全新铝合金700C公路车，刚性比普通公路车车架好15% - 25%，架叉刚度无与伦比，骑行时更加轻松，速度提升显著。

实验验证与成果

大行已通过大量实验对"快车道"技术进行验证。在2024台北国际自行车展的骑行挑战赛中，应用"快车道"技术的大行自行车表现卓越。在难度设置为"坡度3.9、骑行距离800米"的进阶组比赛中，大行碳纤维700C公路车最快成绩为48.50秒，远胜同台比拼的其他品牌公路车、折叠车，特别是在设置坡度障碍时，展现出十分优秀的爬坡能力。

在第32届中国国际自行车展览会的比赛中，使用了"快车道"技术的大行全新铝合金700C公路车同样表现出色，进阶组中方先生耗时514.09秒完成6辆车骑乘，摘取进阶组冠军，赢得万元大奖；标准组中张先生耗时287.98秒完成比赛，成为本组第一名。这些宝贵的比赛数据充分证明，大行公路车、折叠车的传动效率更胜一筹。

多场展会，见证大行"快车道"魅力

大行"骑行挑战赛"已在多场国际国内知名展会上掀起热潮。在24年、25年台北国际自行车展上，大赛发起首日就吸引无数骑友驻足围观、争相参赛，比赛现场人头攒动，火爆非常。

2025第32届上海中国国际自行车展览会上，大行"竞速赢大奖"骑行挑战赛同样点燃了广大骑友的激情，方寸骑行台区域人气火爆，无论是业余骑行爱好者还是专业骑行运动员，都奋勇争先，角逐万元大奖。

各位骑友们，产业大会的大行骑行台比赛即将开启，这是您挑战自我、赢取大奖的绝佳机会，也是您亲身体验大行"快车道"技术魅力的难得契机。

快来大行展区，与众多骑友一同感受速度与激情的碰撞，见证大行自行车的卓越性能。

让我们一起在大行的"快车道"上，骑出属于自己的精彩！

大行香港上市后，首个大动作是北方生产基地天津大金科工落成投产。

大行将充分利用区域成本优势，加大入门级产品线的产能，让业务团队有更多产品去拓展广阔市场，满足不同层次消费者的需求。主营业务除生产折叠车、公路车等产品外， 将专注于电动车及自行车的研发、生产与销售。

大行以实际行动诠释了上市后谋求新发展的决心与行动力，通过产能扩展、研发升级和品牌建设，不断提升自身竞争力，为投资者创造更大价值。

伴随大行香港上市，大金工厂开业，立足新起点，我们已制定清晰的战略发展目标，诚邀您携手共进，共享增长红利：

一、战略升级三大核心方向

01、组建全球精英团队
我们将聘请业内领先顾问团队，聚焦品牌全球化运营、数字化营销及战略规划，全面提升品牌形象及市场影响力。

02、技术升级、研发培育
构建"研发-生产-销售"全链条闭环，巩固行业壁垒。

启动自行车、电动自行车人才培训计划，投入专项资金，通过校企合作，产教融合，培育自行车智造人才优用于公司。

03、"快车道"技术生态扩张
大行"快车道"技术已全面推广和应用，让自行车车架和整车的刚性明显优于其他竞品，具有难以逾越的速度优势，引发行业广泛关注，被《彭博社》《路透社》《福布斯》《纽约时报》《凤凰网》等海内外1000多家主流媒体报导、转载。现已与多家国内外名牌公司进行合作商讨，改善他们车架刚性，大幅提高车速，对于他们有较大吸引力。

以"快车道"技术为引擎，部分折叠自行车已比多家大轮公路车更快，但可折叠携带，通过自产与授权，让产业从通勤工具向高中低端自行车全面革新。

二、产业生态链整合，合作机遇开放、行业共赢

现大行已与多家国内外名牌公司进行合作商讨，改善他们车架刚性，通过自产与授权，让产业从通勤工具向高中低端自行车全面革新。

我们面向全球寻求以下战略合作伙伴：

1. 研发机构：与大行进行技术研发专项合作；
2. 经销商/代理商：优先获得新品代理权、品牌联名授权及区域独家合作权益：
3. 优质供应商：优化上游供应链，诚邀大家与大行合作，建设品牌生态链，提升管理、销售服务水平，共享订单资源与技术创新成果。
4. 招募优秀人才：现有3位博士，求贤若渴，全球招募多名优秀研发及管理高精尖人才，致力研发与营销。

便捷合作途径，开启创富之门

1. 线上咨询：添加微信号 [L18589007056]，专业团队与您对接。
2. 电话沟通：拨打电话 [0755-36869788]，直接与业务负责人交流。
3. 线下沟通：前往深圳市宝安区松岗街道沙浦社区艺展四路 8 号盈硕商务大厦8 楼，实地走访洽谈，共同规划合作蓝图。

三、为何选择大行？

多项第一：2024折叠车销量全球第一；为中国拥有折叠自行车专利最多的品牌。
共享360：大行持续实施品牌战略，现有16家企业获得品牌授权，18家同业采用大行专利部件，实现了资源共享与双赢。
市场韧性：近年来业绩保持逆势增长；
资本背书：港股"超购王"，基石投资者阵容强大，现金流充沛。

携手大行，骑遇天下！
我们坚信，唯有开放协同，方能决胜未来。
期待与您共绘全球绿行蓝图，成就非凡事业！

大行将DAHON品牌资源向合作伙伴开放，打造"DAHON+合作方"双品牌产品。这种"品牌借力"模式不仅为合作方带来流量红利，更通过大行严苛的质量管控体系，确保产品品质始终如一。通过整合供应链资源，合作企业可共享大行与优质供应商的议价能力，原材料采购成本下降，全方位助力其弯道超车。

今天，大行就介绍几家与大行合做的优质双品牌企业，展友商风彩，共享多赢。

优贝

产品信息

车架:铝合金
前叉:弹簧减震前叉
变速:前禧玛诺TZ500 后禧玛诺TY200速别:20时7速24/26时3*7
轮胎:2.2英寸 建大轮胎
中轴:一体式培林中轴
车圈:双层铝合金车圈
刹器:机械碟刹

优贝RoyalBaby成立于2009年，是一家专注于各类儿童自行车研发、制造与销售的企业，并作为儿童自行车行业新国标的参与制定者，积极推动行业规范发展。

公司拥有100余项专利，涵盖发明、实用新型和外观设计，产品屡获红点奖、红星奖、iF奖等多项国际设计大奖。目前，其儿童自行车已出口至全球82个国家和地区，始终秉持"全球同款同质"的理念，产品全面符合中国、欧盟、美国等世界主流安全标准。

玩派

玩派（WANPAI）与折叠车巨头大行（DAHON）携手推出联名款DAHONXPLAY超轻全碳纤维小轮车，以双强联名为品质与格调背书，赋予车辆与生俱来的高级感。该车采用全碳纤维车架、车把、前叉及冲击波碳纤维轮组，搭配SHIMANO 10速变速系统，实现极致的轻量化设计与卓越刚性，让提携搬动轻松自如，起步响应灵敏如风。其专属几何结构专为都市骑行优化，告别传统公路车的"战斗姿态"，带来更挺直、舒适的骑姿，轻松出发即可从容赏景、保持优雅。尽管牺牲了部分折叠便利性，DAHONXPLAY却以远超普通折叠车的刚性及稳定感，成为都市骑士的理想伴侣——既能悠闲穿行巷弄，也可自信加入俱乐部骑行，稳稳跟队，拓宽生活半径与社交圈。

此外，玩派团队凭借多年行业经验，将产品直供大行全国高级门店，由资深技师提供专业选购、精准调试与可靠售后，确保用户享受省心、安心的全流程服务体验。

都酷

DAHON|DOKOOL 专注打造高品质、有特色的骑行装备，覆盖你骑行生活中的方方面面。不论是保障安全的基础配件——如头盔、车灯、车锁，还是提升舒适与便利的车身装备——如坐垫、把套、手机支架与车包；甚至是面向深度玩家的性能升级件，如脚踏、座管与轮组，都有丰富选择。

同时，也为小轮车爱好者开发了多款独家产品，像充气坐垫、折叠车装车箱、三培林折叠脚踏等。此外，风格鲜明的复古系列与多彩系列，更为骑行注入个性与情绪价值。从实用功能到视觉美学，每一款产品都兼顾颜值与舒适，让每一次骑行都更尽兴。

DAHON|DOKOOL——Always Geared。我们深耕骑行装备领域，坚持长期主义，持续打磨产品，不辜负每一份热爱。不仅致力于提供高质量装备，更希望引领属于骑行者的审美潮流。大行都酷，与你一起不断迭代，一路酷骑。

奥丁

DAHON-ODIN大行奥丁双品牌碳纤维轮组，主要是针对大行骑友对三级车到五级车的个性改装和减重升级需求而推出的高性能碳纤维轮组产品。产品有碳纤维三刀轮、四刀轮、五刀轮、封闭轮、钢辐条和碳辐条碳纤维轮组，产品规格包含16寸轮组(349)和20寸轮组(406 &451)。

大行奥丁双品牌碳纤维轮组，针对的客户群体是以追求更轻，更快、更优的性能改装和以通过改装轮组来提升爱车颜值的客户群体为主，通过改装轮组让爱车更轻、更炫、更具有个性化。产品具有性能优异、独特外观设计、识别度高等特点，轮组款式和颜色丰富，可以匹配大行众多车型，满足不同骑友的个性化需求。

大行奥丁双品牌碳纤维轮组，碳圈采用的是T700高模量碳布，刀轮花鼓采用的是36T棘轮一体式花鼓，轮组均有通过国内外相关品质认证(GB-T3565.7-2022/ISO4210-7:2023)，其中碳辐条轮组是唯一一款真正意义上的破风碳辐条轮组，具备更稳、更强、更快的特点。

代戴乐

DDLCOL代戴乐，致力于成为您身边的"自行车携子、携宠产品专家"，专注于为现代都市家庭与爱宠人士提供安全、专业的骑行携行方案。携手全球知名折叠车品牌DAHON，推出联名定制产品，共同打造无缝衔接的完美骑行体验。

核心产品涵盖两大系列：专业携子系列与专业携宠系列。携子系列包括前置儿童座椅，便于低龄幼儿与家长亲密互动，视野开阔更安心；后置儿童座椅空间宽敞、稳定性高，适合较大儿童，防护周到；中置儿童座椅"小马快跑"则模拟马鞍设计，让孩子提前感受骑行乐趣。携宠系列则包含专为中小型犬猫设计的宠物安全座椅，以及旗舰款宠物拖车——适合所有宠物，兼具高安全性、舒适悬挂与多功能性，是可骑行、可推行、可休憩的移动"安全舱"。

选择DDLCOL代戴乐，就是选择一份安心的守护。无论是日常通勤还是周末探索，我们让您的每一次骑行，都成为承载温馨与欢笑的完美旅程。

轮峰

轮峰作为国内电子变速的领军者，以高性价比带来稳定可靠的科技体验；大行则凭借精湛工艺与创新折叠技术，成为折叠车的代名词。双方合作实现原厂级兼容，为大行折叠车量身打造专属电变系统。大行与轮峰双品牌电变，为折叠车装上"性能翅膀"，让你在城市中也能驭风而行，释放竞速野心！

四大优势，重塑骑行体验：

1、折叠更友好：无线设计，折叠时轻松分离车把与车架，告别线材束缚，整车更简洁。

2、操控更便捷：指拨支持超广范围安装，可随习惯调整角度。一键升/降档、长按连续变速，操作轻松直观。

3、信号更精准：采用蓝牙跳频通信，30米稳定传输，抗干扰强，无惧城市复杂信号环境。

4、轻量更安全：58mm短腿设计，兼顾轻量化与安全性，避免导板触地，链条张力更佳，变速响应迅捷，让小轮径灵活高效发挥到极致。

目前，全国大行门店均已授权成为双品牌电变改装中心，随时助你解锁性能封印，开启智能骑行新体验！

未来已来：共享经济重塑产业格局

从品牌授权的"流量共享"，到技术专利的"能力共享"，再到供应链与渠道的"资源共享"，大行用"共享360"战略证明：开放比封闭更有力量，合作比竞争更具生命力。

大行发起的共享革命，正推动自行车产业从"单兵作战"迈向"生态共赢"。共享360，不止于360度。 它是一场关于开放、协作与共生的产业实验，而答案，正写在每一次双品牌产品的热销中，藏在每一项专利技术的落地里，更刻在每一个因共享而受益的企业成长轨迹上。

大行诚邀具有创新发展意识的企业，加入我们，期待与您共同合作发展。

天津2025年10月16日 /美通社/ -- 面对电动车市场的蓬勃发展，大行科工 （股票代码： 02543.HK） 积极响应市场变化，提前布局，与金轮集团强强联合，共同成立大金科工（天津）车业有限公司。

通过北方生产基地的投产，大行将充分利用区域成本优势，加大入门级产品线的产能，让业务团队有更多产品去拓展广阔市场，满足不同层次消费者的需求。

在现场，来自行业内的嘉宾、合作伙伴及媒体朋友齐聚一堂，共同见证这一历史性的时刻。

此次活动是大行香港成功上市后首个大动作——标志着大行北方生产基地正式落成。

大行在产能扩展、产品多元化及市场拓展上迈出了坚实的一步，以实际行动回馈投资者的信任与支持。

大行创始人韩博士发表了热情洋溢的讲话。他表示：大行上市，大金开业，可谓双喜临门。今天，我们共同见证金轮与大行强强合作的工厂正式启航，这是大行"技术共享、生态共赢"战略的重要里程碑。

此次与金轮携手，将依托天津制造业集群优势，深化"快车道"技术赋能，打造性价比更高，更轻、更快、更智能的出行解决方案，推出更多质优价廉的产品，为绿色出行产业做出更大贡献。

产品创新，市场拓展

大金工厂拥有国际先进的生产设备设施，现拥有多名自行车、电动车大厂的高端人才，同时组建了一支中高级电动车团队，确保产品的创新与品质。其主营业务是承接大行与金轮的订单生产。除生产折叠车、公路车等产品外， 将专注于电动车及自行车的研发、生产与销售，全力推出包括电摩/轻摩、休闲三轮车、电动助力车、电动折叠车、电动自行车在内的五大系列产品。

共享多赢，智启新程

近二年，大行通过推行"快车道"技术，使全品类自行车增速，大幅提升骑行效率，部分大行的折叠车已经快过市场上一些名牌的碳纤公路车，大行品牌倍受关注；而伴随大行香港成功上市，带着上市企业的严苛标准，其生产品质更受信赖，这也吸引了多家企业的合作意向。

公司持续实施"共享360"品牌战略，现有16家企业获得品牌授权，18家同业采用大行专利部件，实现了资源共享与双赢。

潜力可期，共创辉煌

随着开业庆典的圆满落幕，大金工厂正式踏上了发展的快车道。大行以实际行动诠释了上市后谋求新发展的决心与行动力，通过产能扩展、研发升级和品牌建设，不断提升自身竞争力，为投资者创造更大价值。展望未来，大行将继续秉承创新、合作、共赢的理念，携手各界伙伴，共创更加辉煌的明天。

联系我们：请发送邮件至 market@dahon.com.cn

上市仪式现场，董事长韩德玮博士在各位股东代表、合作伙伴及媒体代表的共同见证下，敲响开市锣，铭记这一振奋人心的历史时刻。

韩博士致辞：全新启航，以创新铸就行业标杆

经40余载深耕，被吉尼斯纪录为世界最大的折叠车产销商在技术实力、创新精神，以及产品质量的追求方面享负盛名。

公司创始人、董事长兼总经理韩德玮博士在现场发表致辞，表示：" 站在新的起点，我们将以本次港股上市为契机，把握机遇，顺应趋势，进一步深耕国内外市场，为广大投资者带来长期可持续的回报。"

【关于大行】

一、招股火热：公众认购超额7558倍，投资热情高涨

成为港股历史上新的“超购王”，充分显示了投资者对大行的高度关注与强烈信心。

二、基石护航：四大基石投资者鼎力支持

包括安联环球投资亚太、大湾区基金管理、Harvest及维科香港，合计投资约1276万美元（约9965万港元）。他们实力雄厚，为大行长期价值增长注入了强劲动力。

三、众志成城：全员齐心，共筑上市堡垒

大行有100多位员工股东，为公司长期发展的中坚力量。此次成功上市，全体大行人同心同德，开启全新快车道。报告期内分红超6000万元，共享多赢。

四、逆势成长：大行业绩增长强劲

大行折叠车既拥有公路自行车的速度，又可以折叠，好携，好放，深受市场欢迎。

2024年公司实现跨越式发展，销量突破22.9万辆，同比增长约46%；收入攀升至约人民币4.5亿元，增幅达约50%；净利润同步增长至约人民币5230万元。

2025年1月至4月成长更快。由截至2024年4月30日止四个月的人民币约1270万元增加截至2025年4月30日止四个月的人民币约2150万元，增长率约为69.3%。

五、行业地位：双料冠军，引领折叠车市场

灼识咨询数据显示，2024年，大行在中国内地折叠车市场零售量及零售额份额分别高达26.3%和36.5%，是当之无愧的"双料冠军"。这种绝对的品类领导地位，是高速增长的核心引擎。

六、技术创新：专利组合领先全行业

大行自创立以来，始终以技术为核、以用户为本，公司现国内外有效专利135项，包括19项发明专利，专利组合领先全行业。

这些专利成果不仅是大行技术实力的体现，也是公司在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键因素。

七、破局重生：专利保护助力，技术推广扩大品牌影响力

随着国家推动创新经济，重视知识产权保护，大行品牌发展动能强劲。

大行通过推行"快车道"技术，使全品类自行车增速，大幅提升骑行效率。

截至2025年4月30日，有16家企业获得品牌授权，18家同业采用大行专利部件，助力弯道超车，实现双赢。

八、百花齐放：丰富产品线，完善销售体系市场火爆

截至2025年4月30日，大行现超过70余款车型，产品不断升级革新。2024年加载大行"快车道"技术公路车问世，标志着大行不止折叠车，五大系列构建了全场景产品矩阵，无论是通勤、休闲、竞速，都能在大行找到心仪座驾。

更值得关注的是，大行正积极拓展电助力自行车及电摩市场，以"折叠+电动"的双重创新，重新定义出行边界。

与此同时，大行建立起完善的线上线下协同销售体系。截至2025年4月30日，公司在中国内地拥有38家经销商，零售网点超过680家。电商渠道发展迅速，2022年至2024年线上直销收入年复合增长率高达166.1%。在海外市场，产品已进入28个国家和地区，通过35家经销商建立起广泛的国际销售网络。

九、未来可期：以资本为翼，擘画绿色出行愿景

正式开启"技术 +品牌+ 资本"新篇章。

大行计划将招股所得资金主要部分用于产能扩展、研发升级和品牌建设。

提前布局的天津生产基地已开始投产，运用区域成本优势，加大入门级产品线的产能，让业务团队有更多产品去拓展广阔市场。

将在现有惠州工厂附近设立新生产设施，为兼顾长期以来支持大行的供应商合作伙伴，考虑整合上下游资源，组建专用件、车架焊接、烤漆、组装利润中心制，各司其职，接下来会与有兴趣合作的公司进一步洽谈。

新工厂预计2027年第一季度投产，在产能方面，年产能可达20万辆。

在增产过程中，大行还将一如既往，加大研发投入，增强研发实力。

按照市场预测，中国折叠单车市场规模将从2024年的人民币18亿元增长至2029年的人民币46亿元，年复合增长率达21.2%。通过产能扩展和研发升级，大行科工有望在产品创新、供应能力、技术领先性等方面取得新的突破。特别是在产品多元化和市场拓展方面，公司展现出清晰的战略思路和执行能力，未来潜力可期。

联系我们：请发送邮件至 market@dahon.com.cn

一、技术突破：从设计革新到速度革命

"快车道" DAHON-V 是一套自行车设计及验证的技术和方法，有效解决自行车设计缺陷，提高各类自行车的速度；而此项技术应用在折叠车上，马甲线、超级下管等专利技术广泛应用，使折叠车如虎添翼，彻底打破普通折叠车"上坡无力、下坡飘忽"的刻板印象，让众多骑友体验到小轮折叠车，也能拥有大轮公路车的速度。

（以上图片均为不同车型）

伴随大行多款加载快车道技术的弯把折叠车问世，特别是弯把P18首次出现在赛场就勇夺冠军，令很多热衷速度的车友摩拳擦掌，跃跃欲试。

二、场景进化：从通勤工具到竞技装备

"快车道"技术的革命性重要一环，在于它突破了折叠车与公路车的品类界限。以大行弯把P18 为例，其折叠后可轻松放入汽车后备箱，亦可上公交地铁，让通勤更便携；而它展开后通过双束仔结构及弯把设计，可轻松调节握距，并通过改变握把姿势，瞬间切换竞速姿势与通勤姿态。

这种"一车双态"的特性，正在重塑城市骑行生态，对年轻消费群体具有强大吸引力。

三、绿色承诺：速度与可持续的共生

在"双碳"目标驱动下，"快车道"技术正成为绿色出行的加速器。大行与金轮集团、昇阳（SYB）等知名企业建立战略联盟，将"快车道"技术授权给多家合作伙伴，共同推动行业技术升级，提升产品品质。

四、速度即自由，永无止境

从麦哲伦船队用37个月完成环球航行，到莱特兄弟实现人类首次飞行；从刘长春孤身赴美参赛，到苏炳添百米跑进9秒83——人类对速度的追求，本质是对自由边界的拓展。大行"快车道"技术，正是这种精神的当代延续：它用钢索与算法重构力学，用折叠与竞速定义场景，用轻量化与智能化守护绿色。当P18 Ultra在赛道上划出银色弧线时，我们看到的不仅是一辆自行车的胜利，更是一个物种对效率的永恒渴望，以及一个品牌对技术普惠的坚定承诺。速度永无止境，而大行，正在为这个极限书写新的定义。

一、现场速递

韩博士领军DAHON大行，携多款新品亮相，Dahon 2.0快车道技术引起广泛关注，全球知名的骑行媒体平台GCN进行现场报道，捷安特、金轮集团一行领导及大行众多欧洲代理商伙伴莅临大行展位。

二、新品展示

隐藏式高密度电池与力矩传感器配合，助力续航达40公里，重量仅12公斤。它能够根据骑行者的踩踏力度智能输出动力，为你在骑行过程中提供恰到好处的助力。其极简主义设计兼顾折叠便携性与远途巡航能力，成为都市通勤新宠，展现出科技与美学的完美融合。

大行首款单梁折叠碳纤公路车，独创内V折叠技术，折叠后外观平整，看上去与普通自行车无异。马甲线与超级下管专利技术结合，刚性媲美公路车。SRAM AXS无线变速系统与UDH后拨吊耳，确保高速骑行稳定性。

作为"快车道"技术的代表车型，破风设计与Shimano Ultegra Di2电子变速系统，刚性比普通碳公路车提升20%-30%，实现"轻盈"与"暴力踩踏"的完美平衡。其锥型中管与隐藏式走线设计，实现空气动力学与美学的双重突破。

Dabrom 大布折叠车

大行经过集各家之长，优化组合，通过研发团队精心设计改良，全新推出的三折车备受关注，与其他三折车相比，实用功能进行全面改善，并在速度上具有绝对优势。可调节竖管高低及刹把角度，竖管采用锥形设计，刚性更好。增加后避震软硬尾切换功能，减少能量损失，让骑行更轻松，速度更快。采用7速变速系统，便捷换档，操作精准。50T链盘，搭配11-32T飞轮，起步轻快。它将成为年度爆款车型，不妨一试。

大行远不止折叠车

• 公路车、山地车、电助力、电动车百花齐放
• 将快车道诸多技术融入电动车，实现产品突破性升级
• 包括旋转车把起停轻松，多功能货架等功能强大

DAHON电动系列强势登场，开启骑行新纪元。

现有五大系列产品，规格从小到大，各种用途，全新升级；并具有动力输出强劲、故障一键修复、 倒挡方便老人及女性挪车 、硬启动功能 、点动三速爬坡强扭矩大、可灵活选配等特点，让生活更轻松美好。